Denza N8L – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Denza od 2025 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Denza N8L – tył
W maju 2025 roku Denza przedstawiła pierwsze informacje na temat nowego modelu luksusowego SUV-a plasującego się w gamie tuż poniżej debiutującego równolegle N9 jako bardziej przystępna cenowo, skrócona alternatywa. Denza N8L w obszernym zakresie odtworzyła cechy stylistyczne większego modelu, z kanciastym nadwoziem odznaczającym się pionowo ściętym przodem i tyłem, a także reflektorami tworzonymi przez podwójne klosze w formie dwóch rozległych pasów. Dodatkowo, tylną część nadwozia zwieńczyły wąskie, rozdzielone logo firmowym świetlne pasy.
W kabinie pasażerskiej Denzy N8L przewidziano przestrzeń dla 6 pasażerów rozmieszczonych w trzech rzędach siedzeń, oferując rozbudowane funkcje masażu czy regulacji nachylenia. Wysoki, masywny i szeroki tunel środkowy, został poprowadzony ku kokpitowi, który pokryły trzy wyświetlacze, pełniące kolejno funkcję cyfrowych zegarów i ekranu dotykowego dla pasażera, z centralnym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego.
Sprzedaż Denza N8L została opracowana na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jej sprzedaż rozpoczęła się pod koniec września 2025 roku. Podstawowa specyfikacja została wyceniona w momencie premiery na 319 800 juanów, z kolei topowa na 349 800 juanów.
Dane techniczne W przeciwieństwie do większego N9, Denza N8L została opracowana wyłącznie na potrzeby spalinowo-elektrycznego, hybrydowego układu napędowego typu PHEV. Oparty został on na turbodoładowanym, dwulitrowym silniku benzynowym o mocy 207 KM oraz dwóch silnikach elektrycznych o mocy 762 KM, co pozwoliło na osiągnięcie 100 km/h w 3,9 sekundy. Bateria o pojemności 47 kWh pozwala na przejechanie w trybie elektrycznym do 230 kilometrów w chińskim cyklu pomiarowym CLTC lub do 1300 kilometrów w cyklu hybrydowym.
Przypisy
N8L Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029