Chery Fulwin T11 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Chery Fulwin od 2025 roku.

Historia i opis modelu thumb|225px|left|Chery Fulwin T11 - tył

W listopadzie 2023 roku koncern Chery podczas inauguracji nowej marki modelowej Chery Fulwin przedstawił prototyp T11 zwiastujący dużego, luksusowego SUV-a plasującego się na szczycie planowanej wówczas gamy nowej filii. Wygląd zewnętrzny produkcyjnego Chery Fulwin T11 przedstawiono rok później, w sierpniu 2024 roku. Zachował on proporcje prototypu, przechodząc jednak obszerne zmiany zarówno w wyglądzie ogólnym nadwozia, jak i jego detalach. Do oficjalnej premiery modelu wraz z ujawnieniem wyglądu wnętrza i pełnej specyfikacji technicznej upłynął aż rok, kiedy to dopiero w sierpniu 2025 roku ofertę chińskiej marki oficjalnie poszerzyło gotowe do sprzedaży Chery Fulwin T11.

Wzorem obifcie debiutujących w międzyczasie konkurencyjnych konstrukcji, Chery Fulwin T11 przyjęło postać masywnego, luksusowego SUV-a o sylwetce łączącej foremne proporcje z zaokrąglonymi kantami. Wysoko zadarty pas przedni z wysoko osadzonymi, wąskimi i agresywnie ukształtowanymi reflektorami zdominował wkomponowany w zderzak rozległy przedni wlot powietrza z pionowymi poprzeczkami. Jako inspirację dla kształtu tego detalu producent wskazał główny symbol pekińskiego Zakazanego Miasta, Pawilon Najwyższej Harmonii. Linię okien wzbogaciła chromowana listwa, z kolei tylną część nadwozia zwieńczyły wąskie, wysoko osadzone lampy połączone listwą świetlną.

Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska została przystosowana do transportu do 6 pasażerów w trzech rzędach siedzeń, dla których przewidziano odrębne fotele wyposażone w dedykowane podłokietniki, system masażu oraz rozbudowanej regulacji nachylenia. Masywna, wysoko zabudowana deska rozdzielcza płynnie została połączona z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym wzbogaconym podłokietnikiem z lodówką, uchwytami na kubki i tackami do indukcyjnego ładowania telefonu, z kolei przed dwuramienną kierownicą znalazł się cyfrowy wyświetlacz zegarów o przekątnej 10,25 cala. Sam kokpit zdominował z kolei rozległy, 30-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego sięgający siedziska pasażera.

Sprzedaż Głównym rynkiem zbytu dla Chery Fulwin T11 zostały rodzime Chiny, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się w październiku 2025 roku. Podstawowa specyfikacja w momencie debiutu została wyceniona na 199 900 juanów, z kolei topowa na 264 900 juanów. W przeciwieństwie do konkurencyjnych konstrukcji skoncentrowanych na rynku chiński, Fulwin T11 trafił do sprzedaży także na rynkach zagranicznych pod innymi markami koncernu Chery. W październiku 2025 roku pod nazwą Exeed ET8 zadebiutowała specyfikacja m.in. na rynek rosyjski, z kolei w grudniu 2025 zaprezentowano wariant na pozostałe rynki eksportowe pod nazwą Exlantix ET9.

Dane techniczne Do napędu Chery Fulwin T11 wykorzystany został w hybrydowy układ napędowy typu EREV. Oparto go na turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,5 litra, mocy 141 KM i maksymalnym momencie obrotowym 215 Nm. Wariant tylnonapędowy połączono z pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 261 KM, a AWD - z dodatkowym, drugim silnikiem o mocy 201 KM. Podstawowy model otrzymał baterię o pojemności 34 kWh, a topowy - 39 kWh. Przełożyło się to na w pełni elektryczny zasięg do ok. 220 kilometrów oraz hybrydowy zasięg wynoszący do ok. 1400 kilometrów, w obu przypadkach według chińskiej normy pomiarowej CLTC.

Przypisy

T11 Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029