Kolej linowo-terenowa w Odessie, odeski funikular (ukr. Одеський фунікулер, Odeśkyj funikłer) – kolej linowo-terenowa na Ukrainie, w Odessie, biegnąca równolegle do Schodów Potiomkinowskich.
Historia Pomysł budowy kolei po raz pierwszy przestawił w 1895 roku inż. Mykoła Pjatnyćkyj (ukr. Микола П'ятницький). Kolej zbudowano latach 1900–1902, zgodnie z jego projektem. Otwarcie nastąpiło 8 czerwca 1902 roku. Do obsługi kolei sprowadzono dwa wagony z Paryża o pojemności 35 osób każdy. Trasa była jednotorowa z mijanką pośrodku. Długość trasy wynosiła ok. 100 metrów.
W latach 1919–1926 i od drugiej wojny światowej do 1947 roku kolej nie kursowała.
Kolej zamknięto z powodu złego stanu technicznego w 1969 roku.
W kwietniu 1970 roku uruchomiono w jej miejscu schody ruchome, podzielone na 4 odcinki. Brak doświadczenia w utrzymaniu ruchomych schodów w Odessie, a także trudności z częściami zamiennymi, sprawiły, że 12 lat po rozpoczęciu eksploatacji ruchome schody zaczęły działać tylko w jednym kierunku – w górę, a schody w przeciwnym kierunku były wykorzystywane jako źródło części zamiennych. W 1997 roku schody ruchome zostały ostatecznie wyłączone.
W 1998 roku rozpoczęto odbudowę kolei linowo-terenowej, tym razem w formie , którą otwarto 2 września 2005 roku. Dwie windy jeżdżą po dwóch osobnych torach o długości 130 metrów każdy. Jedna winda zabiera 12 pasażerów.
Przypisy
Kategoria:Koleje linowo-terenowe na Ukrainie