thumb|Boughton Barracuda 6x6 na lotnisku Kraków-Balice mały|Oshkosh New Striker 3000 6x6 na lotnisku Lublin-Świdnik mały|Remiza lotniska Warszawa-Okęcie w 1989 roku Lotniskowa służba ratowniczo-gaśnicza (LSRG) – jednostka ochrony przeciwpożarowej, powoływana na podstawie Ustawy – Prawo lotnicze z 2002 r. przez zarządcę publicznego portu lotniczego.
Zadania Lotniskowa służba ratowniczo-gaśnicza realizuje zadania lotniskowej straży pożarnej na lotniskach cywilnych, wynikające z ustawy o ochronie przeciwpożarowej w trakcie:
wypadku lotniczego; poważnego incydentu lotniczego; incydentu lotniczego; innego zdarzenia lotniczego mającego miejsce w rejonie operacyjnym lotniska; uzasadnionego podejrzenia wystąpienia zdarzenia lotniczego w rejonie operacyjnym lotniska; planowanego lub zgłoszonego lądowania statku powietrznego, gdy wystąpiło zdarzenie mające wpływ na bezpieczeństwo lotu tego statku; innych zdarzeń na lotnisku związanych z ochroną przeciwpożarową lotniska, w tym znajdujących się na jego terenie obiektów budowlanych.
LSRG powinna osiągnąć czas reakcji do trzech minut, z celem operacyjnym nieprzekraczania dwóch minut, na dotarcie do każdego miejsca na używanych drogach startowych. Czasy mierzone są od momentu powiadomienia LSRG o zdarzeniu, do momentu dojazdu do miejsca zdarzenia z możliwością osiągnięcia co najmniej połowy wydajności gaśniczej, w warunkach dobrej widzialności, przy nawierzchniach dróg startowych i kołowania niepokrytych wodą, śniegiem lub lodem.
Rejon operacyjny lotniska obejmuje promień co najmniej 8 kilometrów od punktu odniesienia lotniska.
Kategorie ochrony przeciwpożarowej Kategoria ochrony przeciwpożarowej portu lotniczego jest wyznaczana na podstawie całkowitej długości i maksymalnej szerokości kadłuba samolotów operujących na lotnisku. Od kategorii lotniska zależą:
minimalna liczba ratowników na zmianie służbowej; minimalna liczba pojazdów ratowniczo-gaśniczych minimalne ilości wymaganych środków gaśniczych, w tym wody, środków pianotwórczych klas A, B i C według ICAO, oraz proszku gaśniczego.
+ Kategoria lotniska Całkowita długość kadłuba samolotu [m] Maksymalna szerokość kadłuba samolotu [m] Minimalna liczba pojazdów ratowniczo-gaśniczych Minimalna liczba strażaków na zmianie służbowej Minimalna ilość środków gaśniczych Piana gaśnicza typu A Piana gaśnicza typu B Piana gaśnicza typu C Proszek gaśniczywoda [dm³]wydajność podawania piany [dm³/min]woda [dm³]wydajność podawania piany [dm³/min]woda [dm³]wydajność podawania piany [dm³/min]proszek gaśniczy [kg]wydajność proszku [kg/min] 1 0 ≤ X < 9 2 1 3 350 350 230 230 160 160 45 2,25 2 9 ≤ X < 12 2 1 3 1000 800 670 550 460 360 90 2,25 3 12 ≤ X < 18 3 1 4 1 800 1300 1200 900 820 630 135 2,25 4 18 ≤ X < 24 4 1 4 3600 2600 2400 1800 1700 1100 135 2,25 5 24 ≤ X < 28 4 1 4 8100 4500 5400 3000 3900 2200 180 2,25 6 28 ≤ X < 39 5 2 7 11800 6000 7900 4000 5800 2900 225 2,25 7 39 ≤ X < 49 5 2 7 18200 7900 12100 5300 8800 3800 225 2,25 8 49 ≤ X < 61 7 3 11 27300 10800 18200 7200 12800 5100 450 4,5 9 61 ≤ X < 76 7 3 14 36400 13500 24300 9000 17100 6300 450 4,5 10 76 ≤ X < 90 8 3 14 48200 16600 32300 11200 22800 7900 450 4,5 Uwagi: Aby określić kategorię lotniska, w pierwszej kolejności ustala się całkowitą długość operujących na nim samolotów. W sytuacji, gdy po określeniu całkowitej długości samolotów, okaże się, że maksymalna szerokość kadłuba jest większa od szerokości wskazanej w kolumnie 3, to samolot klasyfikuje się w wyższej kategorii. Na lotniskach kategorii 1-3 głównym środkiem gaśniczym są piany gaśnicze typu B lub C Proszki gaśnicze typu B i C oraz inne środki do gaszenia węglowodorów i urządzeń pod napięciem używane są jako środki uzupełniające Dopuszcza się zamianę 100% ilości wody określonej dla lotnisk kategorii 1 i 2 na uzupełniające środki gaśnicze w proporcji 1 dm³ do 1 kg Źródło
Kategorie lotnisk pasażerskich w Polsce LotniskoKategoriaPort lotniczy Warszawa-Okęcie 9Port lotniczy Kraków-Balice 8Port lotniczy Katowice-Pyrzowice 8Port lotniczy Bydgoszcz-Szwederowo 7Port lotniczy Gdańsk-Rębiechowo 7Port lotniczy Lublin-Świdnik 7Port lotniczy Łódź-Lublinek 7Port lotniczy Olsztyn-Mazury 7Port lotniczy Poznań-Ławica 7Port lotniczy Rzeszów-Jasionka 7Port lotniczy Warszawa-Modlin 7Port lotniczy Warszawa-Radom 7Port lotniczy Wrocław-Strachowice 7Port lotniczy Zielona Góra-Babimost 5 Źródło
Wyposażenie Lotniskowe samochody ratowniczo-pożarnicze powinny posiadać następujące wyposażenie: + Rodzaj sprzętu ratowniczego Kategoria lotniska1,23-56,78-10 ilość sztukZestaw narzędzi nieiskrzących (np. młotek, przecinak, łopata, wiadro) – 1 1 1Klucz nastawny 1 1 1 1Nożyce do cięcia prętów o średnicy co najmniej Ø10 mm 1 1 1 1Nożyce do blachy 1 1 1 1Szczypce nastawne o długości 200 mm 1 1 1 1Szczypce boczne o długości 200 mm 1 1 1 1Topór ratowniczy mały, nieklinujący 1 1 2 3Topór ratowniczy duży, nieklinujący – 1 2 3Łom duży o długości 1500 mm – 1 1 2Łom mały o długości 1000 mm 1 1 1 2Ręczne uniwersalne narzędzie ratownicze 1 1 1 2Przecinak ślusarski o szerokości 25 mm – 1 1 1Młotek 2 kg 1 1 1 1 1 1 1 2Szpadel 1 1 2 2Koc gaśniczy 1 1 2 3Drabina o długości odpowiedniej do wysokości najwyższego statku powietrznego operującego z lotniska – 1 1 2Drabina dostępna 1 1 1 2Linka ratownicza o długości 15 m z uprzężą ratowniczą – 1 2 3Linka o długości 30 m 1 1 2 3Kliny do blokowania kół 2 2 2 4Piła łańcuchowa do drewna 1 1 1 2Piła tarczowa do betonu i stali z kompletem tarcz zapasowych 1 1 1 2Nóż do przecinania pasów bezpieczeństwa 1 1 2 3 jeden komplet na każdego strażaka w służbieZestaw głośnomówiący – – 1 1Zestaw ratownictwa medycznego R1 1 1 2 3Nosze ratownicze podbierające 1 1 2 3Agregat wentylacyjno-oddymiający (z przystawkami na wodę i pianę) – – 1 1Latarka 1 2 4 6Kamera termowizyjna1) – – 1 2Noktowizor1) – – – 1Pirometr2) – – 1 1 – 1 1 1Zestaw do uszczelniania wycieków paliwa – 1 1 1Ubranie ochrony biologicznej1) – 2 2 4 – 2 2 4Ubranie gazoszczelne1) – – 3 4Zestawy podnośników pneumatycznych niskociśnieniowych – 1 1 1Zestawy podnośników pneumatycznych wysokociśnieniowych – 1 1 2Zestaw do usuwania rozlewów i wycieków produktów ropopochodnych – – 1 1Węże tłoczne Ø52 i Ø75 6 10 16 24Prądownice wodno-pianowe 2 2 4 6Rozdzielacz 1 1 2 3Gaśnice przenośne 4 kg 1 1 2 3Zestaw oświetleniowy jeden zestaw na pojazd ratowniczo-gaśniczyRękawiczki medyczne jednorazowe bezpudrowe jedno pudełko Uwagi: 1) wymagany, jeśli inne jednostki ochrony przeciwpożarowej nie są w stanie zapewnić dostępności w ciągu 15 minut
2) wymagany, jeśli kamera termowizyjna nie posiada pomiaru temperatury
Źródło
Przypisy
Kategoria:Straż pożarna w Polsce Kategoria:Lotnictwo w Polsce