Tasanapol „Tern” Inthraphuvasak (taj. ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์, ur. 14 listopada 2005 w Bangkoku) – tajski kierowca wyścigowy startujący w sezonie 2026 Formuły 2 w zespole ART Grand Prix.

Kariera wyścigowa

Formuła 4 (2021–2022)

2021: Debiut Inthraphuvasak zadebiutował w wyścigach samochodowych w Formule 4 ZEA, startując w zespole Xcel Motorsport. Rozpoczął zmagania od zajęcia dwóch trzecich miejsc w dwóch pierwszych rundach sezonu. Kolejnym razem na podium stanął po zajęciu 2. miejsca w drugiej rundzie na torze Yas Marina Circuit, tym samym w klasyfikacji kierowców zajął 5. miejsce, zdobywając punkty we wszystkich wyścigach z wyjątkiem jednego.

W ramach głównej kampanii, wystartował w Brytyjskiej Formule 4, w zespole Carlin. Po zdobyciu pierwszych punktów w serii, w trzecim wyścigu na torze Thruxton został zdyskwalifikowany za nieprzestrzeganie czarno-pomarańczowej flagi. Pierwsze podium zdobył w drugim wyścigu na torze Oulton Park, a następnie powtórzył to na torze Croft. W przedostatnim wyścigu sezonu, na torze Brands Hatch, po odwróconych pozycjach startowych, zdołał odnieść swoje pierwsze zwycięstwo na poziomie Formuły 4. W klasyfikacji generalnej zajął 10. miejsce, zdobywszy 123 punkty, trzy podia i jedno zwycięstwo.

Wystąpił również gościnnie podczas rundy Francuskiej Formuły 4 na torze Hungaroring, gdzie dwukrotnie stanął na podium.

2022 W 2022 roku ponownie wystartował w Formule 4 ZEA, tym razem w barwach MP Motorsport. Już podczas inauguracyjnej rundy zdobył pole position do pierwszego wyścigu, natomiast w trzecim wyścigu odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii, po karach rywali. W kolejnej rudzie, w Dubaju zdobył kolejne dwa podia. Do końca sezonu nie stanął już ani razu na podium, lecz punktował w sześciu z pozostałych dziewięciu wyścigów, co oznaczało, że zajął 7. miejsce w klasyfikacji kierowców.

Taj przeniósł się do Hiszpańskiej Formuły 4, gdzie również wystartował w zespole MP Motorsport. Sezon rozpoczął od drugiego miejsca w pierwszym wyścigu na torze Autódromo Internacional do Algarve. W trzecim wyścigu, na portugalskim obiekcie tajski kierowca wystartował z pole position, które obronił i odniósł swoje pierwsze i jak się później okaże jedyne zwycięstwo w tej serii. Do końca sezonu kończył już tylko pięciokrotnie w punktowanej strefie, zajmując ostatecznie dziesiąte miejsce w klasyfikacji kierowców ze zdobytymi 63 punktami, dwoma podiami i jedną wiktorią.

Formuła Regionalna (2022–2024, 2026)

2022 Pod koniec 2022 roku, przygotowując się do startów na poziomie Formuły Regionalnej, wystartował w dwóch rundach serii Ultimate Cup Series, w zespole Graff. Zabłysnął już w swoim debiucie, zdobywając pole position i wygrywając swój pierwszy wyścig na torze Hockenheimring. Następnie wygrał pięć z sześciu wyścigów, w stawce, w której znalazł się między innymi zwycięzca wyścigu Formuły E i były kierowca testowy Formuły 1, Nicolas Prost.

2023 Na początku 2023 roku wystartował w zawodach Formula Regional Middle East Championship, w zespole Pinnacle VAR. W ciągu całego sezonu raz stanął na podium, w trzecim wyścigu pierwszej rundy w Dubaju. Dzięki trzem pozostałym punktowanym finiszom w trakcie sezonu, zajął 19. miejsce w klasyfikacji generalnej z 19 punktami i jednym podium oraz 8. miejsce w klasyfikacji debiutantów.

2024 W 2024 roku ponownie wystartował w serii Formula Regional Middle East Championship, w zespole PHM AIX Racing. Zmagania zaczął od dwóch punktowanych finiszy, a następnie stanął na podium za sprawą zajęcia drugiego miejsca, w drugim wyścigu drugiej rundy na torze Yas Marina Circuit. Po tym był w stanie jeszcze dwukrotnie zameldować się na podium, dwukrotnie miało to miejsce na torze Dubai Autodrome, co przełożyło się na zdobycie 89 punktów i 9. miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców.

2026 Zimą 2026 wystartował w ostatniej rundzie Formula Regional Middle East Trophy, w zespole ART Grand Prix.

Eurocup-3 (2023, 2025)

2023: Debiut mały|Tasanapol Inthraphuvasak na torze Circuit de Spa-Francorchamps W ramach głównej kampanii na rok 2023, Taj wystartował w nowo powstałej serii Eurocup-3, w zespole Campos Racing. Już na początku sezonu sięgnął po swoje pierwsze pole position do pierwszego wyścigu drugiej rundy na torze MotorLand Aragón, jednakże w samym wyścigu musiał się wycofać z dalszej rywalizacji, z powodu awarii technicznej, przez którą nie mógł także wystartować w drugim wyścigu. W pierwszym wyścigu na torze Circuit Zandvoort, po raz pierwszy stanął na podium, a kolejnym razem na pudle stanął w Jerez. Na torze Autódromo do Estoril zdobył drugie pole position w sezonie, a ostatnią rundę sezonu w Barcelonie zwieńczył dwoma podiami. Sezon zakończył na 6. miejscu w klasyfikacji kierowców, zdobywając 142 punkty, cztery podia i dwa pole position.

2025: Zimowe Mistrzostwa w Hiszpanii Zimą 2025 wystartował w pierwszej rundzie zimowego cyklu Eurocup-3, w barwach Campos Racing. W klasyfikacji kierowców zajął 16. miejsce, zdobywając 12 punktów, które zdobył w trzecim wyścigu za zajęcie 4. lokaty.

Formuła 3 (2024–2025)

2024: Debiut mały|Tasanapol Inthraphuvasak na torze Red Bull Ring W sezonie 2024 zadebiutował w Formule 3, startując dla zespołu AIX Racing, razem z Nikitą Bedrinem i Joshuą Dufkiem. W pierwszych siedmiu rundach nie zapunktował ani razu, jednakże na Węgrzech nastąpił przełom, gdzie zakwalifikował się na 10. pozycji. W sprincie świetnie wykorzystał swoją trzecią pozycję startową i zdołał awansować na drugie miejsce, stojąc tym samym po raz pierwszy na podium w tej serii, za swoim kolegą z zespołu, Nikitą Bedrinem, co było pierwszym dubletem jego zespołu w F3. Dzień później nie skorzystał za dobrze z pozycji w kwalifikacjach i zajął 14. pozycję, o cztery pozycje niżej w porównaniu z pozycją startową. Wyścig sprinterski na Hungaroringu był jedynym wyścigiem w sezonie, w którym Inthraphuvasak zdobył punkty, a sezon zakończył na 24. miejscu w klasyfikacji generalnej, zdobywając dziewięć punktów.

2025 mały|Tasanapol Inthraphuvasak na torze Red Bull Ring Na sezon 2025 przeniósł się do ekipy Campos Racing, a jego partnerami zostali Nikoła Cołow oraz Mari Boya. Sezon rozpoczął od zajęcia 7. miejsca w kwalifikacjach w Melbourne, co pozwoliło mu zdobyć punkty w obu wyścigach. Następnie przyszła passa trzech rund bez punktów i przełamał się dopiero w wyścigu sprinterskim na torze Circuit de Barcelona-Catalunya, zajmując 9. miejsce. Następnie zajął 4. pozycję w sprincie na Red Bull Ringu, jednak w wyścigu głównym słaby start pozbawił go kolejnych punktów. Podczas sprintu na Silverstone, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 3, po zaciętej walce z Théophile’em Naëlem w połowe wiścigu. W niedzielę przez długi okres jechał w punktowanej dziesiątce, ale miał trudności na mokrej nawierzchni i spadł z czwartego miejsca poza strefę punktowaną. Po zajęciu szóstego miejsca w wyścigu sprinterskim w Belgii, odniósł swoje drugie zwycięstwo, w sprincie na Hungaroringu, prowadząc od startu do mety. W wyścigu głównym zajął 10. miejsce. W Monzie zakwalifikował się na najlepszej pozycji w historii startów w tej serii – na czwartej, ale mimo tego nie zdołał zdobyć punktów w wyścigu sprinterskim, zajmując 12. miejsce. Następnego dnia odniósł trzecie, a co za tym idzie ostatnie zwycięstwo w sezonie, wyprzedzając w zakręcie Rettifilo jednocześnie Brada Benavidesa i Nikołę Cołowa. Dzięki dobrej formie pod koniec sezonu, zajął 7. miejsce w klasyfikacji kierowców, zdobywając 74 punkty i trzy zwycięstwa.

Formuła 2 (2025–nadal)

2025: Debiut Podczas ostatniej rundy sezonu 2025 na torze Yas Marina Circuit, zadebiutował w Formule 2, startując w zespole Trident, w zastępstwie za Jamesa Whartona.

2026: Debiutancki sezon mały|Tasanapol Inhtraphuvasak na torze Red Bull Ring W sezonie 2026 po raz pierwszy wystartował na pełen etat, w zespole ART Grand Prix, a jego partnerem został Kush Maini. Sezon rozpoczął od zajęcia 4. miejsca w sprincie i szóstego w wyścigu głównym w Australii. Następnie w Miami nie zdobył żadnych punktów, a następnie w kwalifikacjach w Kanadzie uległ poważnemu wypadkowi, przez który nie wystartował tam w obu wyścigach. Po serii dziewięciu wyścigów bez zdobyczy punktowej, przełamał się w Austrii, gdzie w niedzielę zajął 5. miejsce. W Wielkiej Brytanii, w sprincie zajął piątą lokatę, a w wyścigu głównym skończył na dziesiątej pozycji. W kwalifikacjach, w Belgii zakwalifikował się na 2. miejscu, będąc niewiele wolniejszym od zdobywcy pole position – Rafaela Câmary. W sobotę był dwunasty, zaś w niedzielę utrzymał swą pozycję startową i skończył drugi. W pierwszym wyścigu na Węgrzech skończył szósty, a w drugim piąty.

Życie prywatne Jego ojciec, Vutthikorn Inthraphuvasak (ur. 1974), jest kierowcą wyścigowym, znanym przede wszystkim z udziału w Thailand Super Series, a także dyrektorem wykonawczym AAS Group.

Inthraphuvasak mieszkał w Bangkoku do 14. roku życia, uczęszczając do szkoły międzynarodowej, po czym przeniósł się do Anglii, aby kontynuować karierę wyścigową. Za swojego wyścigowego idola uważa tajskiego kierowcę Formuły 1, Alexandra Albona.

Wyniki Źródło: DriverDB

Formuła 4 ZEA RokWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2021DUB1YMC1DUB2YMC2DUB315457853677347966NU102461052022YMC1DUB1DUB2DUB3YMC216371441423417666855NU127869

Brytyjska Formuła 4 RokWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2021THR1SNEBRHOULKNOTHR2CROSILDONBHGP12310144DK12871310141721364106NU9102685611NU111319

Francuska Formuła 4 RokWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2021NOGMAG1HUNLÉDMNZLECMAG20NS†––––––343––––––––––––

Hiszpańska Formuła 4 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2022MP MotorsportALGJERCRTSPAARANAVCAT639251128128111112823NU1517NU16219815

Formula Regional Middle East Championship/Trophy RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2023Pinnacle VARDUB1KUW1KUW2DUB2ABU191916103NW161211921231410161419†2024PHM AIX RacingYMC1YMC2DUB1YMC3DUB286975NU92148281513892NU2026ART Grand PrixYMC1YMC2DUBLUS028–––––––––28OD12

Eurocup-3 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2023Campos Racing1426105NUNW5734NU31044622

Formuła 3 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2024PHM AIX RacingAIX Racing9241619NUNUNU281718252627262020214291521112025Campos Racing747471816191723129114151136OD110121

Eurocup-3 Spanish Winter Championship RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2025Campos RacingJERPORARG121611124–––––

Grand Prix Makau RokZespółBolidKwalifikacjeWyścig kwalifikacyjnyWyścig główny2025 TridentTatuus F3 T-318121316

Formuła 2 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPkt.Poz.2025Trident026––––––––––––––––––––––––––19172026ART Grand Prix71*11*46NU15WDWDNS13912NU5510122651981561111NU

Podsumowanie +SezonSeriaZespółStartyPPPodiaPunktyPozycja2021Formuła 4 ZEAXcel Motorsport2000031545Brytyjska Formuła 4Carlin30100312310Francuska Formuła 4FFSA Academy300020NS†2022Formuła 4 ZEAMP Motorsport2012131637Hiszpańska Formuła 4211102639Ultimate Cup Series Challenge Monoplace - F3RGraff6536616412Thailand Super Series - GTCAAS Motorsport21012358Thailand Super Series - GTM2000016112023Formula Regional Middle East ChampionshipPinnacle VAR1400011919Eurocup-3Campos Racing1502041426Thailand Super Series - GT3AAS Motorsport200010NS†2024Formula Regional Middle East ChampionshipPHM AIX Racing150023869Formuła 3AIX Racing2000019242025Eurocup-3 Spanish Winter ChampionshipGriffin Core by Campos Racing300001216Formuła 3Campos Racing193013747Grand Prix MakauTrident10000–16Formuła 2200000262026Formula Regional Middle East TrophyART Grand Prix20000028Formuła 223000171*11* † – Jako gość nie mógł zdobywać punktów.

Linki zewnętrzne

Profil kierowcy na driverdb.com

Przypisy

Kategoria:Urodzeni w 2005 Kategoria:Ludzie urodzeni w Bangkoku Kategoria:Tajscy kierowcy wyścigowi Kategoria:Kierowcy Formuły 2 Kategoria:Kierowcy Mistrzostw Formuły 3 Kategoria:Kierowcy Eurocup-3 Kategoria:Kierowcy Brytyjskiej Formuły 4