mały|Skład serii Wagonmasz 81 (o numerze szlakowym 07) stoi na stacji Marymont podczas obsługi ruchu wahadłowego w październiku 2008 roku. Widoczny wskaźnik zamknięcia toru (D-1) Marymont – przystanek osobowy (pot. stacja) linii M1 metra w Warszawie, zlokalizowana przy zbiegu ulic: Słowackiego, Popiełuszki i ul. Armii Krajowej.
Opis stacji Stacja dwukondygnacyjna − peron oraz galeria (podobnie jak na stacji Dworzec Gdański). Peron–wyspa, o szerokości 10 metrów i długości 120 metrów. Na terenie stacji znajdują się publiczne toalety, bankomat oraz punkty handlowo-usługowe. Wnętrze jest wykończone granitem, stalą, szkłem i aluminium, przeważają kolory srebrny i niebieski.
Stacja znajduje się jest przy skrzyżowaniu ulic Słowackiego i Popiełuszki, obok hali Marymonckiej. Wyjścia z głowicy północnej zostały skierowane w stronę alei Armii Krajowej, tam znajdują się windy.
Projekt stacji opracowało Biuro Projektów AiB (generalny projektant Zdzisław Kostrzewa), wnętrza − Agencja 3A (Agnieszka Sadkowska, Mirosław Duchowski).
Stacja została oddana do użytku 29 grudnia 2006 roku„Historia budowy metra” na stronie Metra Warszawskiego.
Dane techniczne Długość stacji - 156 m. Szerokość stacji - 21 m. Zagłębienie - 13,2 m. poniżej poziomu terenu.
Terminy Data rozpoczęcia budowy - 9 kwietnia 2005 r. Data zakończenia budowy - 21 listopada 2006 r. Data oddania stacji do ruchu pasażerskiego - 29 grudnia 2006 r. Data oddania stacji do całkowitego użytku (zlikwidowanie ruchu wahadłowego) - 20 marca 2008 r. Koszt budowy stacji i tuneli - 56 889 723 zł.
Inne informacje W kwietniu 2007 roku przy stacji oddano do użytku pierwszy w Warszawie i w Polsce parking „Parkuj i Jedź”. Przypisy
Linki zewnętrzne Strona Metra Warszawskiego o budowie stacji Marymont Schemat rozmieszczenia przystanków przy stacji Marymont
Kategoria:Stacje metra w Warszawie Kategoria:Żoliborz Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 2006