thumb|Wachta

Wachta – część załogi jednostki pływającej (żaglowej lub motorowej), pełniąca służbę w określonym czasie (zazwyczaj 4 godziny). Jest to również czas pełnienia służby np. w godzinach 00:00-04:00, 04:00-08:00, 08:00-12:00, 12:00-16:00, 16:00-20:00, 20:00-00:00 itd. (przy 3 wachtowym systemie).

Wachta w żeglarstwie Zakresy obowiązków wacht itd. są obecnie sprawą wyłącznie zwyczajową, wynikającą z tradycji czy przyjętych przez kapitana, armatora jachtu zasad.

Zwykle załogę dzieli się na 3 wachty na jachtach i 4 na dużych żaglowcach. Na jednostkach o nielicznej załodze ustala się wachty sześciogodzinne. W żegludze śródlądowej na ogół nie ma regularnych wacht (zob. jachting).

Zadania wacht w trakcie manewrów: wachta pierwsza, (I oficer) obsługuje podczas manewrów żagle i cumy dziobowe wachta druga, (II oficer) obsługuje śródokręcie wachta trzecia, (III oficer) obsługuje żagle i cumy na rufie

Wachta, która pełni aktualnie służbę, nazywana jest wachtą nawigacyjną lub służbową. W czasie żeglugi obsługuje w pełni jacht (prowadzenie sterowania, obsługa żagli, lin).

Obowiązki wachty nawigacyjnej (służbowej) w czasie żeglugi: prawidłowe sterowanie i wykonywanie manewrów; stała obserwacja stanu jachtu i sytuacji na morzu; prowadzenie nawigacji (oficer wachtowy).

Określenia wachty ze względu na pełnioną służbę: nadwachta jest wachtą, która ma objąć służbę w następnej kolejności; podwachta jest wachtą, która zakończyła służbę (w razie potrzeby większej liczby ludzi przy wykonywaniu jakiegoś manewru wzywa się na pokład w pierwszej kolejności podwachtę, ponieważ nadwachta powinna być wypoczęta); wachta kambuzowa przygotowuje posiłki; wachta portowa pełni służbę na jachcie podczas postoju w porcie (zapewnia bezpieczny postój w porcie, dozór nad jednostką); wachta kotwiczna pełni służbę podczas postoju na kotwicy (zapewnia bezpieczny postój na kotwicy, gotowość podniesienia jej i podjęcia żeglugi).

W języku żeglarskim wachta zaczynająca się od północy zwana jest psią wachtą, od godziny 04:00 wachtą ranną lub świtówką, od godziny 20:00 wachtą wieczorną. Czasem jedna z wacht dziennych dzielona jest na dwie wachty łamane (od godziny 12:00 lub 16:00), dzięki czemu poszczególne osoby (wachty) nie są przypisane do stałych godzin pełnienia służby. Pierwotnie psią wachtą nazywano służbę w godzinach od 16:00 do 20:00. W tym okresie następowało zejście pod pokład do pomp. Drewniane żaglowce w ciągu dnia nabierały do zęzy wody, którą trzeba było codziennie usuwać. Praca przy ręcznych pompach była bardzo ciężka i monotonna dlatego zwano ją psią wachtą.

Zobacz też Kapitan Oficer Załoga Żeglarstwo

Bibliografia Głowacki Włodzimierz, Biblioteczka Żeglarska: Żeglarstwo morskie, Wydaw. Sport i Turystyka, Warszawa 1979, Wacław Petryński (tł.), Jachting pod żaglami i na silniku, Penta, Warszawa 1993,

Kategoria:Załoga statku