Przejście graniczne Budomierz-Hruszów – polsko-ukraińskie drogowe przejście graniczne położone w województwie podkarpackim, w powiecie lubaczowskim, w gminie Lubaczów, w miejscowości Budomierz na trasie Lubaczów, droga wojewódzka nr 866 – Niemirów.

Opis Przejście graniczne Budomierz-Hruszów, uruchomiono 2 grudnia 2013. Czynne przez całą dobę. Dopuszczony jest ruch osobowy, towarowy początkowo pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, z wyłączeniem ładunków podlegających kontroli sanitarnej, weterynaryjnej, fitosanitarnej oraz ładunków niebezpiecznych. Od 15 czerwca 2022 o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 t.

Odprawę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonuje Placówka Straży Granicznej w Lubaczowie, natomiast odprawę celną Oddział Celny w Budomierzu, 37-625 Budomierz.

Drogowe przejście graniczne Budomierz-Hruszew jest w całości zlokalizowane po polskiej stronie i w jednym miejscu dokonywana jest kontrola graniczna oraz celna zarówno służb polskich jak i ukraińskich. Usytuowanych jest 9 pasów ruchu na kierunku wjazdowym do Polski – 5 przeznaczonych do odprawy ruchu osobowego, 2 do ruchu towarowego do 3,5 t oraz 2 dla ruch autobusowego. Na kierunku wyjazdowym z RP kontrola graniczna może odbywać się na ośmiu pasach, 5 dla ruchu osobowego, 2 dla ruch towarowego do 3,5 t oraz na 1 pasie dla ruchu autobusowego. Infrastruktura przejścia przystosowana jest również do dokonywania odprawy samochodów ciężarowych do 7,5 tony. Przejście graniczne wyposażone jest m.in. w elektroniczny dozór (CCTV) i zdalne sterowanie ruchem na pasach odpraw za pomocą tablic led, które oznaczają poszczególne pasy odpraw i mogą być modyfikowane w zależności od natężenia ruchu. Oprócz głównego budynku administracyjnego wybudowane zostały m.in. punkty odpraw granicznych, budynki przeznaczone do kontroli szczegółowej, garaże, specjalne pomieszczenia dla psów służbowych oraz toalety dla podróżnych ulokowane na obu kierunkach wjazdowym i wyjazdowym przy wjeździe na terenem przejścia. Ponadto przejście posiada własną oczyszczalnię ścieków i ujęcie wody. Na terenie przejścia znajduje się lądowisko zapasowe dla helikoptera. Administratorem drogowego przejścia granicznego jest Wojewoda Podkarpacki.

Od 15 czerwca 2022 w przejściu granicznym pilotażowo wprowadzono odprawę samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej do 7,5 t. Dotyczy on środków transportu przeznaczonych do przewozu towarów, które podlegają kontroli granicznej i celnej.

Od 10 kwietnia 2026 przejście, podobnie jak 70 pozostałych przejść granicznych w Polsce (drogowych, kolejowych, lotniczych i morskich) został objęty Systemem Entry/Exit System (EES) − zautomatyzowanym systemem informatycznym służący do rejestrowania obywateli państw trzecich podróżujących w celu pobytu krótkoterminowego za każdym razem, gdy przekraczają oni granice zewnętrzne krajów europejskich korzystających z tego systemu.

Historia Prace budowlane po stronie polskiej zakończono w maju 2013. Prace po stronie ukraińskiej nad drogą dojazdową do Niemirowa zakończono w listopadzie 2013.

Pierwsze starania o budowę przejścia, samorządy lokalne po obu stronach granicy podjęły już w 1988. Jednak dopiero w 2008 został ogłoszony przetarg, a jego rozstrzygnięcie zapadło w kwietniu 2010. Kontrakt na wartą ponad 140 milionów zł budowę, został podpisany z firmą Erbud z Warszawy – kamień węgielny wmurowano 31 maja 2010.

Po stronie polskiej w celu zapewnienia łatwiejszego dojazdu do przejścia, w okresie od października 2010 do października 2012 gruntownie zmodernizowano drogę wojewódzką nr 866. W ramach wartego prawie 59 milionów zł projektu, na odcinku Lubaczów – Budomierz przebudowano ponad 11 km drogi i zbudowano 2 km nowego odcinka w obrębie przejścia granicznego. Powstało też 7 km ciągów pieszo-rowerowych, ponad 3 km chodników, wybudowano 9 nowych zatok autobusowych i zmodernizowano 13 skrzyżowań.

Koniec prac nad przejściem granicznym, którego koszt po stronie polskiej wyniósł ostatecznie około 145 mln zł, nastąpił w maju 2013, jednak pozostało ono nieczynne do czasu wybudowania przez stronę ukraińską drogi dojazdowej do przejścia, oraz zamontowania niezbędnej linii teleinformatycznej. Obecnie po stronie ukraińskiej wąska 10-kilometrowa droga dojazdowa z Niemirowa do Hruszewa jest w stanie rozpadu. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Rzeczypospolitej w lutym 2012 interweniował w sprawie rozpoczęcia prac u swojego odpowiednika na Ukrainie. Odpowiedź przyszła ze szczebla niższego, a w jej treści znalazły się słowa: droga dojazdowa do przejścia granicznego Budomierz-Hruszew musi być wybudowana praktycznie od zera i że obecnie nie jest znany dokładny termin rozpoczęcia pracJacek Borzęcki, Przejście graniczne... do nikąd, [w:] „Kurier Galicyjski”, nr 23-24 (171-172), 14 grudnia 2012 – 14 stycznia 2013..

Na początku sierpnia Ukraińcy ruszyli z budową drogi na odcinku Hruszew-Granica Państwa, pracę po ich stronie zostały zakończone w listopadzie, a przejście ruszyło na początku grudnia.

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne Ogłoszenie o zamówieniu usługi

Kategoria:Polsko-ukraińskie przejścia graniczne Kategoria:Polskie drogowe przejścia graniczne Kategoria:Budomierz