frame|Silnik tłokowy gwiazdowy thumb|Elementy ruchome silnika rzędowego Silnik tłokowy – silnik, który do wytwarzania pracy wykorzystuje tłoki poruszające się w cylindrach. Tłoki najczęściej są połączone z wałem korbowym, od którego odbierany jest moment obrotowy.
Najbardziej znanymi silnikami tłokowymi są spalinowe silniki tłokowe i silniki parowe tłokowe, jednak termin ten przypisywany jest najczęściej już tylko tym pierwszym, między innymi dlatego, że już dawno porzucono prace rozwojowe maszyn parowych.
Klasyfikacja Ze względu na czynnik roboczy silniki spalinowe tłokowe silniki parowe silniki pneumatyczne silniki hydrauliczne
Ze względu na ustawienie cylindrów: silniki rzędowe silniki widlaste (w układzie V) silniki gwiazdowe silniki w układzie przeciwsobnym („bokser”) silniki w układach specjalnych: dwurzędowy, X i delta
Ze względu na rodzaj ruchu tłoka silniki z tłokiem posuwisto-zwrotnym silnik z tłokami przeciwbieżnymi silniki z tłokiem obrotowym („silnik Wankla”)
Ze względu na liczbę suwów w cyklu roboczym silniki dwusuwowe silniki czterosuwowe
Ze względu na prędkość obrotową (zakresy prędkości determinujące ten podział są bardzo umowne) silniki szybkoobrotowe silniki średnioobrotowe silniki wolnoobrotowe
Ze względu na średnią prędkość tłoka (zakresy prędkości determinujące ten podział są bardzo umowne) silniki szybkobieżne silniki średniobieżne silniki wolnobieżne
Ze względu na sposób prowadzenia tłoka silniki bezwodzikowe silniki wodzikowe lub krzyżulcowe (wodzik dwustronny).
Bibliografia Stefan Szczeciński, Lotnicze silniki tłokowe, Wydawnictwa MON, Warszawa 1969.
tłokowy, silnik