BMW X1

BMW X1 – samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2009 roku. Od 2022 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

thumb|left|225px|BMW X1 I (E84) – tył thumb|left|225px|BMW X1 I (E84) po liftingu BMW X1 zadebiutowało w lecie 2009 roku jako pierwszy tak mały model tego typu w historii marki.

W 2012 roku auto przeszło delikatny face lifting. Przestylizowano przedni zderzak, zastosowano nowe wkłady reflektorów, zmieniono tylny zderzak oraz światła. W grudniu 2013 roku auto delikatnie odświeżono. Dodano m.in. światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED do każdej wersji wyposażenia, nowe wzory felg i lakierów nadwozia. Zaktualizowano system teleinformacyjny oraz wzbogacono wyposażenie.

Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2014 roku zaprezentowano BMW X1 po delikatnych modernizacjach. Zmieniono m.in. oprawę przednich wlotów powietrza na błyszczącą, nowy wzór 17-calowych obręczy, nowy odcień lakieru oraz warianty wykończenia kokpitu.

Dane techniczne Model Skrzynia Biegów Napęd Pojemność skokowa Układ cylindrów Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0–100 km/h Prędkość maksymalna Zużycie paliwa (miasto/poza miastem/średnie) Silniki benzynowe:18i od 3/20106-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 9,7 s 202 km/h 11,3/6,4/8,2 l/100km18i od 3/20106-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 10,4 s 200 km/h 11,5/6,6/8,4 l/100km18i od 7/20126-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 9,7 s 202 km/h 10,4/6,2/7,7 l/100km18i od 7/20126-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 110 kW / 150 KM przy 6400 obr./min 200 Nm przy 3600 obr./min 10,4 s 200 km/h 10,9/6,2/7,9 l/100km20i od 9/20116-biegowa manualna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,4 s 220 km/h 9,1/5,9/7,1 l/100km20i od 9/20118-biegowa automatyczna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,7 s 220 km/h 9,4/5,8/7,1 l/100km20i od 7/20126-biegowa manualna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,4 s 220 km/h 8,9/5,8/6,9 l/100km20i od 7/20128-biegowa automatyczna koła tylne 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,7 s (7,5 s od 3/2014) 220 km/h 8,7/5,2/6,7 l/100km20iX od 9/20116-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,8 s 215 km/h 9,7/6,5/7,7 l/100km20iX od 9/20118-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,9 s 215 km/h 10,1/6,1/7,6 l/100km20iX od 7/20126-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,8 s 215 km/h 9,5/6,3/7,5 l/100km20iX od 7/20128-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr./min 270 Nm przy 1250-4500 obr./min 7,9 s 215 km/h 9,1/6,0/7,1 l/100km25iX od 3/20106-biegowa automatyczna wszystkie koła 2996 cm³ R6 160 kW / 218 KM przy 6100 obr./min 280 Nm przy 2500-3500 obr./min 7,9 s 223 km/h 12,9/7,2/9,3 l/100km28iX od 9/20096-biegowa automatyczna wszystkie koła 2996 cm³ R6 190 kW / 258 KM przy 6600 obr./min 310 Nm przy 2600-3000 obr./min 6,8 s 230 km/h 13,0/7,3/9,4 l/100km28iX od 3/20116-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000 obr./min 350 Nm przy 1250 obr./min 6,1 s 240 km/h 9,9/6,7/7,9 l/100km28iX od 3/20118-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000 obr./min 350 Nm przy 1250 obr./min 6,5 s 240 km/h 10,4/6,4/7,9 l/100km28iX od 7/20126-biegowa manualna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr./min 350 Nm przy 1250-4800 obr./min 6,1 s 240 km/h 9,7/6,4/7,7 l/100km28iX od 7/20128-biegowa automatyczna wszystkie koła 1997 cm³ R4 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr./min 350 Nm przy 1250-4800 obr./min 6,5 s (6,4 s od 3/2014) 240 km/h 9,1/6,1/7,2 l/100km Silniki wysokoprężne:16d od 7/20126-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 85 kW / 116 KM przy 4000 obr./min 260 Nm przy 1750-3000 obr./min 11,5 s 190 km/h 5,7/4,4/4,9 l/100km16d od 3/20148-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 85 kW / 116 KM przy 4000 obr./min 260 Nm przy 1750-3000 obr./min 11,3 s 189 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km18d od 9/20096-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 9,6 s 200 km/h 6,1/4,7/5,2 l/100km18d od 3/20106-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 9,9 s 200 km/h 7,1/5,2/5,9 l/100km18d od 7/20126-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,6 s 202 km/h 5,7/4,4/4,9 l/100km18d od 7/20128-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,9 s (9,6 s od 3/2014) 202 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km18dX od 9/20096-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 10,1 s 195 km/h 6,7/5,1/5,7 l/100km18dX od 3/20106-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2500 obr./min 10,3 s 195 km/h 7,7/5,4/6,2 l/100km18dX od 7/20126-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 9,9 s 195 km/h 6,5/4,8/5,5 l/100km18dX od 7/20128-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min 320 Nm przy 1750-2750 obr./min 10,1 s (10,0 s od 3/2014) 195 km/h 6,1/5,1/5,4 l/100km20d od 9/20096-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,1 s 218 km/h 6,4/4,7/5,3 l/100km20d od 3/20106-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,3 s 218 km/h 7,1/5,2/5,9 l/100km20d od 7/20126-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 7,8 s 220 km/h 5,8/4,4/4,9 l/100km20d od 7/20128-biegowa automatyczna koła tylne 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 7,9 s (7,7 s od 3/2014) 218 km/h 5,6/4,7/5,0 l/100km20d EfficientDynamics Edition od 9/20116-biegowa manualna koła tylne 1995 cm³ R4 120 kW / 163 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,3 s 215 km/h 5,2/4,1/4,5 l/100km20dX od 9/20096-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,4 s 213 km/h 7,0/5,1/5,8 l/100km20dX od 9/20096-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 130 kW / 177 KM przy 4000 obr./min 350 Nm przy 1750-3000 obr./min 8,6 s 213 km/h 7,7/5,4/6,2 l/100km20dX od 7/20126-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,1 s 215 km/h 6,6/4,9/5,5 l/100km20dX od 7/20128-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 135 kW / 184 KM przy 4000 obr./min 380 Nm przy 1750-2750 obr./min 8,1 s (8,0 od 3/2014) 213 km/h 6,1/5,1/5,4 l/100km23dX od 9/20106-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 150 kW / 204 KM przy 4400 obr./min 400 Nm przy 2000-2250 obr./min 7,3 s 223 km/h 7,3/5,2/6,0 l/100km23dX od 9/20096-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 150 kW / 204 KM przy 4400 obr./min 400 Nm przy 2000-2250 obr./min 7,3 s 223 km/h 7,8/5,5/6,3 l/100km25dX od 7/20126-biegowa manualna wszystkie koła 1995 cm³ R4 160 kW / 218 KM przy 4000 obr./min 450 Nm przy 1500-2500 obr./min 6,8 s 230 km/h 7,2/5,0/5,9 l/100km25dX od 7/20128-biegowa automatyczna wszystkie koła 1995 cm³ R4 160 kW / 218 KM przy 4000 obr./min 450 Nm przy 1500-2500 obr./min 6,8 s (6,7 s od 3/2014) 228 km/h 6,3/5,1/5,5 l/100km

Druga generacja

thumb|left|225px|BMW X1 II – tył thumb|left|225px|BMW X1 II po liftingu BMW X1 II zadebiutowało w połowie 2015 roku.

Samochód zastąpił dotychczasowy model po 6-letnim stażu rynkowym, otrzymując nowy kod fabryczny – F48. W wyglądzie i sylwetce najmniejszego crossovera w gamie BMW zaszły spore zmiany – samochód stał się szerszy i wyższy, ale i krótszy. Zniknęła charakterystyczna długa przednia maska na rzecz bardziej wyważonych proporcji. Jest to kolejne, po serii 2 Active Tourer auto marki, które otrzymało napęd przedni.

Światowa premiera drugiej generacji miała miejsce podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie jesienią 2015 roku. We wrześniu 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży, a w styczniu 2020 roku rozpoczęto sprzedaż pierwszego w serii wariantu z napędem hybrydowym ładowanym z gniazdka (plug-in).

Samochód zbudowano na modułowej platformie UKL2 z napędem na przednią oś wspólną z Mini, w przeciwieństwie do poprzedniej generacji, która oparta była na BMW serii 3.

Wyposażenie Wszystkie modele wyposażone są w 17-calowe felgi ze stopów lekkich, bagażnik dachowy, elektrycznie sterowaną klapę tylną, 6,5-calowy system iDrive i fotele z tkaniny. Lista opcji obejmuje panoramiczne okno dachowe, zmodernizowany system iDrive Navigation Plus z 8,8-calowym ekranem dotykowym i wyświetlacz Head-Up.

Modele sDrive16d i 18i są dostępne z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a modele sDrive18i można zmodernizować do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Reszta gamy modeli otrzymuje standardowo 8-biegową skrzynię Steptronic automatic.

Trzecia generacja

mały|lewo|BMW X1 III – tył|225x225px lewo|mały|225x225px|BMW iX1 BMW X1 III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w czerwcu 2022 roku.

Pojazd jest zbudowany na platformie BMW UKL2. Gama składa się z silnika elektrycznego, 3-cylindrowych i 4-cylindrowych turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych z dostępną opcją plug-in, a także po raz pierwszy elektrycznych. Modele podstawowe mają napęd na przednie koła, napęd na wszystkie koła jest dostępny jako opcja i standard w niektórych modelach wyższej półki.

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje diodowe oświetlenie, dwustrefową klimatyzację automatyczną, BMW Live Cockpit Plus z zakrzywionym wyświetlaczem, nawigację z systemem operacyjnym BMW 8, elektryczną klapę bagażnika i system asystenta parkowania. W zależności od wersji i pakietów dodatkowe wyposażenie może obejmować m.in. zaawansowane systemy bezpieczeństwa, panoramiczny dach, system audio Harman Kardon, wyświetlacz Head-Up, bezprzewodowe ładowanie i rozbudowane pakiety stylistyczne (np. M Sport, xLine).

Przypisy

X1 Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Crossovery Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029