thumb|Piasecki HRP-1 w układzie podłużnym Układ Piaseckiego (tandem, układ dwuwirnikowy podłużny) – układ wirników w śmigłowcu, charakteryzujący się umieszczeniem wirników w układzie tandemowym, poziomo i wzdłużnie, zamontowany jeden przy drugim, najczęściej blisko końców kadłuba. Każdy z wirników porusza się w przeciwnym kierunku. Autorem tego układu jest Frank Piasecki.
Zalety układu konstrukcji Piaseckiego: Duży udźwig użyteczny; Dobra stateczność podłużna (mniejsza niż w innych układach wrażliwość na zmianę położenia środka ciężkości).
Wady: Rozbudowany układ przeniesienia napędu; Wysoki poziom drgań wynikający z nakładania się obszarów pracy obu wirników podczas lotu do przodu; Słaba sterowność kierunkowa w zawisie.
Najpopularniejszym obecnie śmigłowcem w układzie tandemowym jest Boeing CH-47 Chinook.
Zobacz też układ Sikorskiego układ Kamowa układ Flettnera
Kategoria:Układy konstrukcyjne śmigłowców