NUR-22 „Izabela” – polska samobieżna stacja radiolokacyjna używana przez oddziały przeciwlotnicze Wojsk Lądowych. Przeznaczona jest do wykrywania, śledzenia, identyfikowania celów powietrznych. Potencjał zasięgowy stacji umożliwia wykrycie obiektów o skutecznej powierzchni odbicia 1 m² lecących na wysokości 1000 m w odległości 80 km. Maksymalna odległość wykrycia wynosi 100 km, a maksymalna wysokość wykrycia 7 km. Stacja zbudowana na podwoziu samochodu Tatra 815 w wersji czteroosiowej.
Stacja wywodzi się z samobieżnego radaru NUR-21 na podwoziu gąsienicowym SPG-1. Początkowo planowano jedynie umieszczenie zmodyfikowanej aparatury stacji NUR-21 na podwoziu kołowym w celu obniżenia ceny i kosztów eksploatacji, lecz z uwagi na dostępność nowych podzespołów elektronicznych na przełomie lat 80. i 90., ostatecznie opracowano ulepszoną i nowocześniejszą stację. Prace prowadzono w CNPEP Radwar w latach 1987–1992. Antena została nowo opracowana w Przemysłowym Instytucie Telekomunikacji. Z uwagi na zawieszenie prac, wejście do produkcji opóźniło się i partia próbna powstała w 1997 roku, a następnie w latach 1998–2003 wykonano dla Wojska Polskiego 8 egzemplarzy seryjnych, w tym 6 na zmodyfikowanym podwoziu SPR-22B. W Wojsku Polskim radar NUR-22 otrzymał oznaczenie RT-22 i nazwę Izabela. Część elektroniczną i antenę radaru NUR-22 wykorzystano ponadto przy produkcji jednego egzemplarza eksportowego radaru NUR-21MI na podwoziu gąsienicowym SPG-1M.
Antena paraboliczna ma rozmiary 4,2 × 3,1 m i obraca się z prędkością 6 lub 12 obr./min. Antena jest unoszona mechanicznie na ramie. Radar ma całkowicie cyfrowy układ obróbki sygnału. Układ pozwala na automatyczne śledzenie 72 celów powietrznych. Wyposażony jest w system identyfikacji swój-obcy Supraśl i radiostację RRC-9500.
Innym radarem jest nowszy NUR-22-3D(N).
Dane techniczne stacji radiolokacyjnej pasmo pracy S (3,2-3,4 GHz) zasięg wykrywania: do 100 km pułap wykrywania: 7 km ilość śledzonych obiektów 72 pokrycie przestrzeni w elewacji -10° +65° moc szczytowa ok. 100 kW moc średnia ok. 1 kW
Dane techniczne nośnika
nośnik: Tatra 815
trakcja kołowa 8×8 załoga 3 osoby silnik wysokoprężny o mocy 360 KM (265 kW) długość – 10,3 m szerokości – 2,75 m wysokość – 3,39 m masa – 31 000 kg
prędkość: 65 km/h (po drogach utwardzonych) 40 km/h (po drogach gruntowych) zasięg – 500-600 km
Wyposażenie
Agregat prądotwórczy Układ filtrowentylacji z wentylatorem i filtropochłaniaczem Układ ogrzewania kabiny kierowcy i nadwozia Układ nawigacji zliczeniowe Układ chłodzenia aparatury elektronicznej Środki łączności wewnętrznej i zewnętrznej Elektroniczny układ poziomowania z dokładnością do 1°
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Radary obserwacji przestrzeni powietrznej Kategoria:Radary Wojsk Lądowych Kategoria:Polskie pojazdy wojskowe