Konstrukcja Górnopłat zastrzałowy, z miejscami dla dwóch osób w układzie tandem i podwójne sterowanie. Dobra widoczność z kokpitu wynika z zastosowanego układu płatowca. Moc silnika (135 kW) jest względnie wysoka w stosunku do masy samolotu. Aviat A-1 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik w układzie bokser Lycoming O-360 ze śmigłem samoprzestawialnym. Moc silnika i odpowiednia konstrukcja skrzydła zapewniają możliwość operowania z krótkich pasów startowych. Konstrukcja kadłuba z ramy z rur stalowych z pokryciem Dacronem na wszystkich poza tylną częścią kadłuba oraz metalowych krawędzi natarcia na skrzydłach. Dodatkowo wyposażenie samolotu może obejmować pływaki, narty oraz hak do szybowców.
+ Wersje samolotuWersja samolotuMoc silnika [KM/kW]Masa brutto [kg]Rok certyfikacjiHusky A-1 (wersja pierwotna)180 (134)8161987Husky A-1A180 (134)8571998Husky A-1B180 (134)9071998Husky A-1B-160 Pup160 (119)9072003Husky A-1C-180180 (134)9982007Husky A-1C-200200 (149)9982007
Zastosowanie Aviat A-1 Husky służy m.in.