Pod koniec sierpnia saperzy wraz z macierzystą 6 LDP zostali dyslokowani transportem kolejowym do Krasnowodzka, skąd drogą morską dotarli do Pehlavi w Iranie. Po czym na początku września po odbytej kwarantannie i przemundurowaniu zostali przewiezieni transportem samochodowym do obozu Khanqin w Iraku. Po przybyciu do Iraku w okresie września i października 1942 roku saperzy wykonywali prace mające na celu polepszenie zakwaterowania oraz prace na rzecz innych oddziałów dywizji. Ponadto realizowano czynności mające poprawić stan fizyczny, zdrowotny żołnierzy batalionu. Dokonano przeglądu żołnierzy, w wyniku czego przeniesiono do jednostek tyłowych lub zwolniono ze służby osoby ze względu na zaawansowany wiek lub stan zdrowia. Wydzielono z batalionu do innych jednostek kompanię saperów kolejowych, przekazano do armijnego batalionu saperów część żołnierzy. Jednocześnie na początku listopada 1942 roku przyjęto nadwyżki saperów z rozwiązanych kompanii saperskich pułków piechoty. Z uwagi na niskie stany osobowe w listopadzie 1942 roku rozwiązano 6 batalion saperów, w jego miejsce sformowano 6 kompanię saperów według etatów brytyjskiej kompanii inżynieryjnej. W okresie od listopada i grudnia 1942 kompania otrzymała pierwsze pojazdy, wyposażenie i sprzęt saperski.