Pojazd umożliwia ponadto przewodową transmisję obrazu i danych z wnętrza pojazdu do lokalizacji zewnętrznych, takich jak sztab polowy czy namiot dowodzenia.
Zasilanie i niezależność operacyjna Aby zapewnić gotowość operacyjną w warunkach skrajnych – w porze nocnej, w okresie zimowym oraz w terenie pozbawionym infrastruktury technicznej – pojazd wyposażony jest w:
autonomiczny system zasilania (przenośny agregat prądotwórczy), układ zasilania zewnętrznego (gniazdo 230 V z przełącznikiem źródła zasilania), akumulatorowy układ podtrzymywania zasilania, system niezależnego ogrzewania i klimatyzacji, zintegrowane oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne.
Wybrane wyposażenie Standard określa minimalny zakres wyposażenia pojazdu, w tym m.in.:
radiotelefony i terminale w standardach DMR TIER II oraz TETRA TEA2 (przewoźne i noszone), terminal AVL wraz z tabletem multimedialnym, dwa niezależne, w pełni regulowane fotele dla pilotów/analityków (układ 1+1) z możliwością obrotu o 360°, monitory dla analityka obrazu oraz pilotów BSP (min. 24"), mikser wideo oraz konwertery sygnału HDMI/SDI, maszt antenowy rozkładany na dachu (min.