Dom i warsztat Bochenków znajdowały się przy głównej szosie Krosno–Jasło, w sąsiedztwie niemieckiego lotniska w Moderówce oraz Szkoły Straży Przemysłowej dla Ukraińców. Położenie to zwiększało ryzyko dekonspiracji prowadzonej tam działalności. Pomimo intensywnego wykorzystywania domu i warsztatu przez konspirację kwatera nie została zdekonspirowana przez Gestapo, a rodzina Bochenków prowadziła działalność konspiracyjną do końca okupacji.

Warsztat mechaniczny Bochenków był wykorzystywany na potrzeby działalności konspiracyjnej. Naprawiano w nim rowery używane przez konspiratorów oraz uszkodzoną broń, którą następnie ukrywano w przygotowanym schowku. W warsztacie naprawiano pojazdy wojskowe pod naciskiem okupanta, potajemnie dokonano również przeróbek zdobytego samochodu wykorzystywanego przez konspirację. Pojazd dostał się następnie w ręce niemieckie podczas potyczki pod Przysietnicą 26 czerwca 1943 roku.

Opis funkcjonowania domu „Michałów” Franciszek Mojak opracował m.in. na podstawie pisma żołnierza Kedywu Podokręgu AK Rzeszów Stanisława Kostki ps. „Dąbrowa” z 8 stycznia 1977 roku.