Produkcję zakończono w 2008 roku.
W 2007 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year.
Dane techniczne Źródło:
Silnik V8 4,2 l (4163 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk FSI Średnica cylindra × skok tłoka: 84,50 mm × 92,80 mm Stopień sprężania: 12,5:1 Moc maksymalna: 420 KM (309 kW) przy 7800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 430 N•m przy 5500 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-80 km/h: 3,5 s Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,7 s Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,1 s Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie) Średnie zużycie paliwa: 13,7 l / 100 km
Trzecia generacja
thumb|225px|left|Tył RS4 B8
Audi RS4 B8 zaprezentowane zostało w 2012 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Pojazd oparto na bazie Audi A4 B8. Do napędu użyto silnika V8 4.2 FSI.
Standardowo pojazd wyposażony jest m.in. w system rekuperacji w fazie hamowania, który odzyskuje energię z hamowania i magazynuje w akumulatorze, 19-calowe alufelgi, sportowe skórzane fotele oraz kierownicę, reflektory ksenonowe ze wbudowanymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED oraz wykonane w tej samej technologii światła tylne, oraz boczne kierunkowskazy, tempomat z automatyczną regulacją odległości (ACC). Opcjonalnie samochód wyposażyć można m.in.