Od 1 stycznia 2016 w Czechach funkcjonuje wyłącznie sieć autostrad (), bowiem tego dnia w czeskim prawodawstwie przestało istnieć pojęcie „droga ekspresowa” (cz. ). W zamian pojawił się termin „droga dla pojazdów samochodowych” (cz. ), a dotychczasowe drogi ekspresowe zostały przydzielone do jednej z tych dwóch klas dróg. Zdecydowanej większości odcinków dróg ekspresowych nadano status autostrady, zaś pozostałą część z nich – posiadającą najniższe parametry techniczne – oznaczono, jako drogi dla pojazdów samochodowych (drogi dwujezdniowe I klasy).
Niemcy thumb|upright=0.5|Niemiecki znak drogowy 331.1 W Niemczech drogi ekspresowe (, ) są podobne do polskich. Na jednojezdniowych obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h, a na dwujezdniowych obowiązuje pojęcie prędkości zalecanej 130 km/h (Richtgeschwindigkeit) oraz występuje kilka obostrzeń, m.in.: brak ograniczeń dotyczy wyłącznie motocykli i samochodów osobowych (czyli nie obejmuje aut leasingowanych, rejestrowanych jako osobowo-ciężarowe), a nawierzchnia drogi musi być sucha.