W latach 1871–1913 z ziem polskich wyemigrowało – według przybliżonych danych – około 3,5 mln ludności: z zaboru pruskiego 1 200 tys., austriackiego 1 050 tys. i z rosyjskiego 1 250 tys. osób. Emigrując, wiele osób zabierało całe wyposażenie meblowe ze swoich mieszkań na wozach konnych Gawryszewski Andrzej: Ludność Polski w xx wieku, Polska Akademia Nauk, Instytut Geografii I Przestrzennego Zagospodarowania Im. Stanisława Leszczyckiego, Monografie, 5, Warszawa 2005, PL , . Str 408.
Stąd powstało określenie wozy meblowe. Dowoziły one ładunek do portów na statki. Częstokroć przy ich transporcie na wagonach kolejowych demontowano koła, aby zmieściły się w skrajni kolejowej lub stosowano obniżoną wysokość skrzyni ładunkowej. Taką działalnością na ziemiach polskich pod zaborami od 1858r. realizowała firma C.H. Hartwig z Poznania – najstarsza polska firma spedycyjna. Ponadto tą działalnością zajmowały się firmy Henryka Puławskiego, W. Wegiełka i S-ka, (Władysław Węgiełek (senior)), od 18 maja 1912r., A. Wróblewskiego S.A. i Bracia Chotmoscy .