Od 1973 rozwijał współpracę Oddziału Budowy Okrętów i Oceanotechniki Uniwersytetu w Glasgow z Instytutem Okrętowym Politechniki Gdańskiej, zainicjowaną przez prof. Conn w latach sześćdziesiątych. Współpraca ta dotyczyła wymiany naukowej, wspólnych prac badawczych nad problemami osiadania dużych statków oraz podstaw projektowania nowych typów statków o małej sile pływania. Z jego inicjatywy Uniwersytet w Glasgow nadał w 1983 prof. Jerzemu Wojciechowi Doerfferowi tytuł doktora honoris causa oraz zainicjowano wspólne badania naukowe między tymi uczelniami i podpisano bilateralną umowę dotyczącą problemów projektowania statków, ekonomiki i bezpieczeństwa żeglugi. Współpraca ta była kontynuowana od 1984. Dzięki m.in. staraniom D. Faulknera uzyskano dla Instytutu Okrętowego PG pomoc w postaci sprzętu komputerowego i aparatury badawczej.
Należał do grona międzynarodowych ekspertów, był członkiem komisji międzynarodowych do spraw przyczyn wypadków na morzu, prawa morskiego międzynarodowego. Był profesorem wizytującym m.in.