Był wybitnym specjalistą w dziedzinie konstrukcji okrętowych i oceanotechnicznych. Autor lub współautor ponad 100 publikacji, w tym 9 skryptów na temat mechaniki konstrukcji okrętowych i oceanotechnicznych oraz architektury morskiej. Prowadził badania naukowe nad problemami niezawodności oraz żywotności konstrukcji okrętowych i oceanotechnicznych. Twórca badań nad konstrukcją pierwszej w Europie półzanurzalnej platformy o kotwiczeniu pionowym dla firmy „Conoco”, a także kadłuba podwodnego statku ze zastosowaniem stopów tytanowych dla wydobywania manganu z głębokości oraz platformy półzanurzalnej do pracy we wszystkich strefach klimatycznych na Ziemi.
Autor metody oceny niezawodności, metody wyznaczania obciążeń konstrukcji morskich na sfalowanym morzu, podejścia systemowego do wytrzymałości i niezawodności konstrukcji oceanotechnicznych.