Urbino 10,5 W połowie roku 2016 Solaris zapowiedział, że od nowej, IV generacji Urbino model Urbino 10 zostanie zastąpiony przez autobus o pół metra dłuższy. Premierę zaplanowano na październik 2016 podczas targów Transexpo w Kielcach. Oficjalna premiera odbyła się zgodnie z planami. W prototypowym egzemplarzu zastosowano silnik Cummins o pojemności 6,7 l i mocy 280 KM, skrzynię biegów dostarczyło przedsiębiorstwo ZF. Pierwszy seryjny egzemplarz trafił do austriackiego miasta Lienz, a jeździ w barwach przedsiębiorstwa Postbus. W Polsce pierwszym odbiorcą było Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych Komorniki, która zamówiła dwie sztuki.
Urbino 10,5 mild hybrid Od 2022 roku produkowana jest wersja modelu Urbino 10,5 z dodatkowym napędem hybrydowym. Na rynku polskim odbiorcami modelu są Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych w Mosinie oraz Łódzka Kolej Aglomeracyjna.
Urbino 10,5 electric
3 października 2025 roku na targach Busworld 2025 w Brukseli zaprezentowano nowy model firmy Solaris - Urbino 10,5 w wersji z napędem elektrycznym. Autobus uzupełnia gamę modeli autobusów elektrycznych Solaris.