El HNoMS Stord va ser un destructor de l'Armada Reial de Noruega durant la Segona Guerra Mundial. Va ser construït per a la Royal Navy com a destructor de classe S HMS Success, però va ser transferit abans de la seva finalització el 1943 a les Forces Armades Noruegues a l'exili. El Stord va sobreviure a la guerra i va romandre en servei amb la Marina Reial Noruega fins al 1959.

Descripció El Svenner desplaçava 1.710 tones llargues (1.740 t) amb càrrega estàndard i 2.530 tones llargues (2.570 t) amb càrrega profunda . Tenia una eslora total de 362 peus i 9 polzades (110,6 m), una mànega de 35 peus i 8 polzades (10,9 m) i un calat de calat de 14 peus i 6 polzades (4,4 m). Estava propulsat per dues turbines de vapor Parsons amb engranatges , cadascuna accionant un eix d'hèlix, utilitzant vapor proporcionat per dues calderes de tres tambors Admiralty. Les turbines desenvolupaven un total de 40.000 cavalls de potència (30.000 kW) i donaven una velocitat màxima de 36 nusos (67 km/h). El Svenner transportava un màxim de 615 tones llargues (625 t) de fueloil que li donaven un radi d'acció de 4.675 milles nàutiques (8.658 km; 5.380 mi) a 20 nusos (37 km/h; 23 mph). La seva tripulació era de 170 oficials i mariners.Lenton, p. 174

El vaixell estava armat amb quatre canons Mark XII de calibre 45 i 4,7 polzades (120 mm) en muntures de doble propòsit. Per a la defensa antiaèria (AA), el Svenner tenia una muntura doble per als canons Bofors de 40 mm i quatre canons automàtics Oerlikon dobles de 20 mil·límetres (0,8 polzades). Estava equipat amb dues muntures quàdruples sobre l'aigua per a torpedes de 21 polzades (533 mm) . Es van instal·lar dos rails de càrregues de profunditat i quatre llançadors per als quals es van proporcionar 70 càrregues de profunditat.English, p. 62–63

Construcció i carrera professional Va ser botat com a HMS Success, però transferit als noruecs abans de la seva finalització. Va ser rebatejat com a HNoMS Stord quan va ser comissionat el 26 d'agost de 1943 sota el comandament del tinent comandant Skule Storheill. El vaixell va servir a la Home Fleet a la 23a Flotilla de Destructors.

Va tenir un paper important en l'enfonsament del cuirassat alemany Scharnhorst a la batalla del Cap Nord. L'Stord es va acostar fins a 360 m del Scharnhorst abans de disparar 8 torpedes, alguns dels quals van impactar en el seu objectiu. Després de la batalla, l'almirall Fraser va enviar el següent missatge a l'Almirallat: "... Si us plau, transmeteu-ho al comandant de la Marina noruega. L'Stord va tenir un paper molt agosarat en la lluita i estic molt orgullós d'ell..." . En una entrevista a The Evening News el 5 de gener de 1944, l'oficial al comandament del va dir: "... el destructor noruec Stord va dur a terme l'atac més agosarat de tota l'acció..."

El juny de 1944, Stord també va participar en el desembarcament de Normandia, en el bombardeig naval a la platja Sword.Beevor, p. 170Ford and Gerrard, p. 49

Postguerra L'Stord va ser comprat oficialment al govern del Regne Unit el 1946 i desballestat a Bèlgica el 1959.

Es pot veure una maqueta de Stord (aproximadament 300:1) al museu del Dia D a Arromanches, Normandia.

El 28 de setembre de 2014, Håkon Nilsen (1913-1976), el comandant de torpedes a bord de l'Stord durant l'atac de Scharnhorst , va ser el primer veterà de guerra noruec que, en reconeixement del seu servei heroic, va rebre a títol pòstum l'Estrella de l'Àrtic del Regne Unit. El 2015, una altra Estrella de l'Àrtic va ser atorgada al suboficial en cap Arne Olsen (1917-1990), que va prestar servei actiu a la Marina noruega.

Referències

Bibliografia

Enllaços externs

Evig Heder (Eternal Honor) by Norwegian Broadcasting (NRK)

Categoria:Destructors de la Segona Guerra Mundial Categoria:Unitats participants en l'operació Overlord Categoria:Noruega