Železniční trať Zábřeh na Moravě – Šumperk (v jízdním řádu pro cestující označená jako část trati 291). Trať vede ze Zábřehu na Moravě přes Bludov do Šumperka. Je to jednokolejná celostátní trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1871. Elektrické vlaky zde jezdí od prosince 2009.
Historie Koncesi na stavbu a provozování trati Hohenstadt - Zöptau získala Rakouská společnost státní dráhy 6. září 1869 a byla na dvacet let osvobozena od daně. Stavba tratě začala v březnu 1870; 7. října 1871 byl zahájen provoz. Řeku Moravu překonala 46metrovým mostem o třech polích. Trať zakoupila v roce 1873 Moravská pohraniční dráha, poté co postavila trať ze Šternberka do Lichkova na základě povolení Františka Josefa I. ze dne 11. září 1871. V úseku Šumperk - Bludov měla každá trať svou vlastní kolej. Paralelní kolej byla zrušena v roce 1876. Obě trati byly v roce 1884 zestátněny.
žádné|náhled|419x419pixelů|Síť tratí společnosti Maehrische Grenzbahn po převzetí tratě Zábřeh na Moravě - Šumperk
Navazující tratě Zábřeh na Moravě Česká Třebová – Přerov
Bludov Šumperk – Jeseník – Głuchołazy – Krnov
Šumperk Olomouc – Šumperk Šumperk – Petrov na Desnou – Kouty nad Desnou / Sobotín
Provoz V roce 2021 celou trať projížděly ve 2h taktu rychlíky Brno – Olomouc – Šumperk vedené lokomotivou řady 362. Od těchto vlaků se v Zábřehu na Moravě odpojovaly obvykle poslední dva vozy, které pokračovaly jako spěšný vlak do Jeseníku s lokomotivou řady 750.7. Ten trať využil ze Zábřehu po odbočku Sudkov. Páteří regionální dopravy byly osobní vlaky Nezamyslice – Olomouc – Kouty nad Desnou. Jezdily v taktu 1–2 h s jednotkou RegioPanter nebo lokomotivou řady 163 a třemi vozy typu Bdt. V úseku Šumperk – Bludov po trati jezdily i osobní vlaky z/do Hanušovic, přičemž některé vlaky jeůy až z/do Jeseníku. Na těchto spojích jezdily motorové vozy 810 či 843, případně jednotky Regionova. Nabídku ještě doplňovaly posilové vlaky Zábřeh–Šumperk vedené též motorovými vozy 810, případně 843 nebo jednotkami Regionova.
Stanice a zastávky
Reference
Externí odkazy na ZelPage.cz Historie železničních tratí ČR Historie železničních tratí Trať do Šumperka elektrifikována – ČT24
Zábřeh na Moravě - Šumperk Zábřeh na Moravě - Šumperk Kategorie:Železniční doprava v Olomouckém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Šumperk Kategorie:Dopravní stavby v okrese Šumperk Kategorie:Doprava v Zábřehu Kategorie:Postřelmov Kategorie:Bludov (okres Šumperk) Kategorie:Stavby v Šumperku Kategorie:Stavby v Zábřehu Kategorie:Postaveno v Česku 1871 Kategorie:Rozchod 1435 mm