náhled|250px|Skeeter náhled|250px|Skeeter v muzeu vrtulníků v německém Bückeburgu.
Cierva W.14 Skeeter (po převzetí společnosti Cierva Autogiro Company podnikem Saunders-Roe přeznačen na Saunders-Roe Skeeter) byl britský dvoumístný cvičný a průzkumný vrtulník s třílistým nosným rotorem a vyrovnávacím ocasním rotorem na konci trupu. Byl to první vrtulník v Army Air Corps, ozbrojené složce britské armády. U prototypu Skeeteru bylo použito část vybavení z předchozího experimentálního typu Cierva W.9.
Uživatelé Velká Británie Army Air Corps Royal Air Force
Heer Deutsche Marine
Força Aérea Portuguesa
Specifikace (Skeeter AOP.12) Technické údaje Data z publikace Saunders and Saro Aircraft since 1917.London, Peter. Saunders and Saro Aircraft since 1917. Londýn: Putnam, 1988. , str. 253-254. Pohon: 1× motor de Havilland Gipsy Major 215; 160 kW Délka:Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje). 8,12 m Výška:Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak). 2,89 m Průměr nosného rotoru: 9,75 m Rotorová plocha: 74,7 m² Prázdná hmotnost:Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky. 751 kg Maximální vzletová hmotnost: 998 kg Posádka: 2
Výkony Maximální rychlost: 175 km/h Cestovní rychlost: 171 km/h Dolet: 418 km Dynamický dostup: 3 900 m Stoupavost: 5,8 m/s
Odkazy Poznámky
Reference
Literatura
London, Peter. "Last of the Line: The Saro Skeeter". Air Enthusiast, No. 54, Summer 1994. ISSN 0143-5450. str. 2–5. London, Peter. Saunders and Saro Aircraft since 1917. London: Putnam, 1988. . "Cierva Skeeter Flies". Flight, 21 October 1948, str. 477–478. "Saunders-Roe Skeeter: Development and Construction of the Mark Six". Flight, 30 March 1956. str. 355–359, 374.
Externí odkazy
Skeeter, Aviastar.org Skeeter, Helis.com
Kategorie:Vrtulníky W.14 Skeeter Kategorie:Letadla Saro