Třída Unrjú byla třída letadlových lodí japonského císařského námořnictva z doby druhé světové války. Celkem bylo rozestavěno šest jednotek této třídy. Do konce války byly dokončeny tři, nesloužily však ve své původní roli, nýbrž byly využívány k přepravě surovin. Ve válce byla jedna potopena a dvě zničeny nálety. Byly to poslední postavené japonské velké letadlové lodě.
Stavba Projekt této třídy vycházel z letadlových lodí třídy Sórjú. Prototypová jednotka Unrjú byla objednána v rámci programu z roku 1941. Po bitvě u Midway byla objednána série dalších 15 sesterských lodí. Unrjú, Amagi a Kacuragi, všechny rozestavěné roku 1942, byly do služby přijaty roku 1944. Roku 1943 byly rozestavěny letadlové lodě Kasagi, Aso a Ikoma, ty se ale do konce války nepodařilo dokončit. Stavba zbývajících plavidel ani nebyla zahájena.
Jednotky třídy Unrjú: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Doba zbývající do dokončení Osud Unrjú Jokosuka 1942 1943 6. srpna 1944 Dne 19. prosince 1944 byla ve Východočínském moři potopena dvěma torpédy vypuštěnými americkou ponorkou USS Redfish (SS-395). Amagi Mitsubishi, Nagasaki 1942 1943 10. srpna 1944 Ve dnech 24. a 28. července 1945 byla zasažena americkými nálety. Převrátila se na základně v Kure. Kacuragi Kure 1942 1944 15. října 1944 Ve dnech 24. a 28. července 1945 byla těžce poškozena americkými nálety. Sešrotována 1947. Kasagi Mitsubishi, Nagasaki 1943 1943 – Stavba zrušena v dubnu 1945, hotova z 85%, sešrotována 1947. Aso Kure 1943 1944 – Stavba zrušena v lednu 1945, hotova z 60%, sešrotována 1947. Ikoma Kawasaki, Kobe 1943 1944 – Stavba zrušena v lednu 1945, hotova z 60%, sešrotována 1947.
Konstrukce
Unrjú Konstrukce jednotlivých plavidel se lišila. Loď měla průběžnou letovou palubu s velitelskou nástavbou na pravoboku. S dvoupatrovým hangárem byla spojena dvojicí výtahů. Neseno mohlo být až 65 letounů (sériová plavidla o jedno méně). Nesla slabé pancéřování. Pohonný systém kryl 46mm pancíř na bocích a dolní hangárová paluba měla sílu 25 mm. Muniční sklady měly 55mm boky a 165mm stropy. Výzbroj tvořilo dvanáct 127mm kanónů typu 89 ve dvouhlavňových věžích a dále dvacet jedna trojhlavňových 25mm kanónů typu 96. Pohonný systém byl převzat z těžkých křižníků třídy Mogami. Tvořilo jej osm kotlů Kampon a čtyři parní turbíny Kampon o výkonu 152 000 hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 34 uzlů. Dosah byl 8000 námořních mil při 18 uzlech.
Kacuragi a Aso Výzbroj byla posílena na dvanáct 127mm kanónů a osmdesát devět 25mm kanónů. Kvůli nedostatku vhodných turbín byl využít zdvojený pohonný systém z torpédoborců. Pohonný systém tak dosahoval nižšího výkonu 104 000 hp. Rychlost poklesla na 32 uzlů.
Odkazy Reference
Literatura
Související články Seznam japonských letadlových lodí Seznam válečných lodí ztracených během druhé světové války
Externí odkazy
Kategorie:Japonské letadlové lodě Kategorie:Japonské válečné lodě ve druhé světové válce