Consolidated XP4Y Corregidor (továrním označením Model 31) byl americký dvoumotorový dálkový námořní hlídkový létající člun vyrobený v době druhé světové války společností Consolidated Aircraft pro Námořnictvo Spojených států amerických. Vznikl jen jeden prototyp a zakázka na 200 sériových kusů byla zrušena.
Vznik a vývoj Projekt modelu 31, létajícího člunu určeného pro vojenské i civilní letectví, vznikl v roce 1938. Typ měl celokovovou konstrukci s hornoplošným samonosným křídlem o vysoké štíhlosti (tzv. „Davisovo křídlo“, jaké bylo později použito i u B-24 Liberator)Donald 1997 a vyvýšenou zadní část trupu s dvojitými svislými ocasními plochami. Podkřídelní vyvažovací plováky byly řešeny jako zatažitelné a pohon zajišťovala dvojice hvězdicových motorů Wright R-3350. Plánovaná kapacita civilní verze byla 52 sedících cestujících, nebo 28 při lůžkové úpravě kabiny.
Prototyp, s registrací NX2173, poprvé vzlétl 5. května 1939,Jako vůbec první stroj vybavený motory typu Wright R-3350. a prokázal vynikající výkony.Wegg 1990 Testování prototypu bylo dokončeno v roce 1941 a po prosincovém japonském útoku na Pearl Harbor o typ projevilo zájem Námořnictvo Spojených států amerických, které jej v dubnu 1942 zakoupilo pod označením XP4Y-1. Úpravy na námořní hlídkový stroj zahrnovaly instalaci příďové, hřbetní a ocasní střelecké věže a závěsníků pro až 1 814 kg (4 000lb) svrhávané výzbroje.Green 1962
V řéjnu 1942 byla udělena zakázka na 200 sériových P4Y-1, které měly být vyráběny v nově postaveném výrobním závodě v New Orleans ve státě Louisiana. Zdržení v úpravách prototypu a nedostatek motorů R-3350, které si přednostně vyžadoval výrobní program strategického bombardéru B-29 Superfortress, vedly ke zrušení sériové produkce, a vzniklá továrna přešla ke stavbě strojů PBY Catalina.
Specifikace (XP4Y-1) Údaje dleJohnson 2009 Technické údaje Osádka: 10 Délka: 22,58 m (47 stop a 1 palec) Rozpětí: 33,53 m (110 stop) Výška: 7,67 m (25 stop a 2 palce)Orbis 1985 Nosná plocha: 97,36 m² (1 048 čtverečních stop) Prázdná hmotnost: 13 305,7 kg (29 334 lb) Vzletová hmotnost: 20 865 kg (46 000 lb) Maximální vzletová hmotnost: 21 772 kg (48 000 lb) Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený osmnáctiválcový dvouhvězdicový motor Wright R-3350-8 Double Cyclone Výkon pohonné jednotky: 2 300 hp (1 715 kW) každý náhled|XP4Y Corregidor Výkony Maximální rychlost: 397,5 km/h (214,6 uzlů, 247 mph) Cestovní rychlost: 218,8 km/h (118 uzlů, 136 mph) Dolet: Běžný dolet: 3 701,4 km (1 998,5 námořních mil, 2 300 mil) Maximální dolet: 5 278 km (2 850 nm, 3 280 mil) Praktický dostup: 6 522 m (21 400 stop) Stoupavost: 6,25 m/s (1 230 stop za minutu) Výzbroj (plánovaná) 1 × kanón ráže 37 mm (v příďové střelecké věži) 4 × kulomet M2 Browning ráže 12,7 mm (po dvou v hřbetní a ocasní věži) max. 1 814 kg (4 000 lb) pum,torpéd nebo hlubinných náloží na externích závěsnících
Odkazy Poznámky
Reference
Literatura
Související články Seznam hydroplánů
Externí odkazy
Consolidated (Model 31) XP4Y-1 Corregidor na stránkách aviation-history.com
XP4Y Corregidor Kategorie:Americká průzkumná letadla Kategorie:Létající čluny Kategorie:Letecké prototypy