Třída U 142 byla třída oceánských křižníkových ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo objednáno 37 jednotek této třídy, z nichž byla dokončena pouze prototypová SM U 142.
Stavba Ponorky projektu 46A představovaly vylepšenou verzi předcházející třídy U 139 (projekt 46). Zejména měly větší dosah a dosahovaly vyšší rychlosti při plavbě na hladině. Celkem bylo objednáno 37 ponorek této třídy, z nichž 33 bylo do konce války rozestavěno. Do jejich stavby se zapojily loděnice Germaniawerft v Kielu, AG Vulcan Stettin a Blohm & Voss v Hamburku a konečně AG Weser v Brémách. Dokončena byla pouze prototypová ponorka U 142 a pět dalších bylo spuštěno na vodu. S koncem války byla stavba celé třídy zrušena a rozestavěné ponorky byly sešrotovány.
Jednotky třídy U 142: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštění na vodu Vstup do služby Osud U 142 Germaniawerft, Kiel 1917 4. března 1918 listopad 1918 Vyřazena v listopadu 1918, sešrotována. U 143 Germaniawerft, Kiel 1917 20. dubna 1918 – Stavba zrušena, sešrotována. U 144 Germaniawerft, Kiel 1917 25. května 1918 – Stavba zrušena, sešrotována. U 145 AG Vulcan Stettin, Hamburk 1917 11. listopadu 1918 – Stavba zrušena, sešrotována. U 146 AG Vulcan Stettin, Hamburk 1917 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 147 AG Vulcan Stettin, Hamburk 1917 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 148 AG Weser, Brémy 1917 22. června 1918 – Stavba zrušena, sešrotována. U 149 AG Weser, Brémy 1917 28. září 1918 – Stavba zrušena, sešrotována. U 150 AG Weser, Brémy 1917 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 173 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 174 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 175 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 176 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 177 AG Vulcan Stettin, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 178 AG Vulcan Stettin, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 179 AG Weser, Brémy 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 180 AG Weser, Brémy 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 181 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 182 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 183 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 184 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 185 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 186 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 187 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 188 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 189 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 190 Germaniawerft, Kiel 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 191 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 192 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 193 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 194 Blohm & Voss, Hamburk 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 195 AG Weser, Brémy 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 196 AG Weser, Brémy – – – Stavba zrušena před zahájením stavby. U 197 AG Weser, Brémy – – – Stavba zrušena před zahájením stavby. U 198 AG Weser, Brémy – – – Stavba zrušena před zahájením stavby. U 199 AG Weser, Brémy 1918 – – Stavba zrušena, sešrotována. U 200 AG Weser, Brémy – – – Stavba zrušena před zahájením stavby.
Konstrukce Mezi ponorkami jednotlivých skupin panovaly odlišnosti co do výtlaku, pohonného systému a výzbroje. Ponorky byly vyzbrojeny dvěma 150mm kanóny KL/45 a šesti 500mm torpédomety (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 24 torpéd. Některé měly mít výzbroj posílenu o dva 88mm kanóny, nebo třetí 150mm kanón. Vybrané části ponorek (např. velitelská věž) byly chráněny lehkým pancéřováním. Pohonný systém tvořily dva hlavní diesely o výkonu 6000 bhp, pomocný diesel o výkonu 450 shp a dva elektromotory o výkonu 2600 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu na hladině a 8,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 20 000 námořních mil při rychlosti 6 uzlů na hladině a 70 námořních mil při rychlosti 4,5 uzlu pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 75 metrů. Doba ponoření byla 40 vteřin.
Odkazy
Reference
Literatura
Související články Seznam německých ponorek
Externí odkazy
Kategorie:Německé ponorky