Vysokorychlostní trať Kuej-jang – Kanton (), zkráceně VRT Kuej-kuang (), také známá jako Zvláštní osobní trať Kuej-kuang () je dvoukolejná elektrifikovaná vysokorychlostní trať v Číně spojující Kanton, hlavní město provincie Kuang-tung, a Kuej-jang, hlavní město provincie Kuej-čou.
Celková délka trati je 857 km a do provozu byla uvedena v prosinci 2014.
Trať je v rámci čínské vysokorychlostní železniční sítě součást koridoru Lan-čou (Si-ning) – Kanton.
Historie Výstavba trati začala v roce 2008 a byla dokončena po šesti letech, 21. prosince 2014. Do provozu byla uvedena 26. prosince 2014.
Celková cena projektu byla přibližně 90 mld. jüanů (~14 mld. USD; ~330 mld. CZK). žádné|náhled|Stavba železničního viaduktu u vodní nádrže Sing-pching v okrese Jang-šuo v Kuej-linu, srpen 2013.
Nehoda 4. června 2022 4. června 2022 v 10:30 došlo na trati poblíž železničního nádraží v Žung-ťiangu v provincii Kuej-čou k nehodě, při které vlak vyjíždějící z tunelu narazil do zeminy ležící na trati v důsledku sesuvu půdy ze svahu vedle železnice. Strojvedoucí aktivoval nouzové brzdy během pěti sekund po zjištění abnormality na trati, přičemž vlak následně urazil ještě dalších více než 900 metrů. Dva vagony během nehody vykolejily. Strojvedoucí Jang Jung byl při nehodě zabit, osm cestujících a personálu bylo zraněno. Ve vlaku v tu dobu bylo přes 140 cestujících.
Trať Trať začíná v Kuej-jangu a pokračuje na jihovýchod přes Lung-li, Kuej-ting, Tu-jün, San-tu, Žung-ťiang a Cchung-ťiang v provincii Kuej-čou, dále San-ťiang, Kuej-lin, Jang-šuo, Kung-čcheng, Čung-šan a Che-čou v autonomní oblasti Kuang-si, a poté Chuaj-ťi, Kuang-ning, Čao-čching a Fo-šan až do Kantonu, hlavního města Kuang-tungu a metropole delty Perlové řeky.
Celková délka trati je 857 km. Vzhledem k hornatému terénu a četným krasovým jevům v regionu je 458 km trati vedeno skrze 238 tunelů, z nichž 9 je dlouhých více než 10 km a dva více než 14 km. Celkem 220 km trati je vedeno skrze krasové oblasti. Díky využití technologií tlumící nárazy a vibrace mohou vlaky jet i v tunelech rychlostí 250 km/h.
Doby cesty mezi Kuej-jangem, hlavní městem provincie Kuej-čou, a Kantonem, hlavního města Kuang-tungu díky trati zkrátila z 21 hodin na 4 hodiny a 9 minut.
V rámci čínské vysokorychlostní železniční sítě je trať součástí koridoru Lan-čou (Si-ning) – Kanton.
Stanice Název staniceKilometrážProvincie/oblastPrefektura/krajPřestupyKuej-jang sever -Kuej-čouKuej-jangMetro v Kuej-jangu (linka 1)Kuej-jang východ0Kuej-jangLung-tung-pao18Kuej-jangMezinárodní letiště Kuej-jang Lung-tung-paoMetro v Kuej-jangu (linka 2)Lung-li sever42Čchien-nanKuej-ting-sien70Čchien-nanTu-jün východ116Čchien-nanSan-tu-sien142Čchien-nanŽung-ťiang217Čchien-tung-nanCchung-ťiang274Čchien-tung-nanSan-ťiang jih326Kuang-siLiou-čouWu-tchung394Kuej-linKuej-lin západ413Kuej-linJang-šuo478Kuej-linKung-čcheng512Kuej-linČung-šan západ572Che-čouChe-čou596Che-čouChuaj-ťi686Kuang-tungČao-čchingKuang-ning732Čao-čchingČao-čching východ781Čao-čchingSan-šuej jih806Fo-šanFo-šan západ824Fo-šanMetro ve Fo-šanu (linka 3, 4) Kanton jih857KantonMetro v Kantonu (linka 2, 7, 22)Metro ve Fo-šanu (linka 2)
Odkazy Reference
Externí odkazy
Kategorie:Vysokorychlostní tratě v Číně Kategorie:Doprava v Kuej-čou Kategorie:Doprava v Kuang-si Kategorie:Doprava v Kuang-tungu Kategorie:Rozchod 1435 mm