PRAGOPROJEKT, a.s. je česká konzultační a projektová společnost zaměřená na projektování dopravní infrastruktury. Byla založena v roce 1969 a poskytuje komplexní inženýrské, projektové a konzultační služby v oblasti stavebnictví.

Historie Pragoprojekt vznikl v roce 1969 v rámci federalizace Československa oddělením pražské pobočky společnosti Dopravoprojekt se sídlem v Bratislavě. Kořeny subjektu však sahají do roku 1949, kdy v tehdejším Stavoprojektu vznikl první specializovaný ateliér pro dopravní stavby.

Společnost se od počátku specializovala na projektování dopravních staveb, související poradenskou činnost a průzkumy se zaměřením na přípravu dálničních a silničních staveb. Krátce po vzniku společnosti byl založen ateliér pozemních staveb. V dalších letech se spektrum aktivit rozšířilo o řešení problematiky zavádění systémů městské hromadné dopravy (tramvaje, trolejbusy), diagnostiku stavebních konstrukcí, ochranu životního prostředí, provádění inženýrských činností a vývoj a tvorbu vlastního softwarového systému pro projektování silničních a dálničních staveb, včetně programů pro výpočty mostních objektů

V 70. letech 20. století se společnost začala orientovat také na zahraniční zakázky, zejména na Středním východě, v Asii a v dalších evropských zemích. Mezi významné zahraniční aktivity patřila účast expertů na výstavbě mostů a silnic v Iráku, dále pak činnost v Afghánistánu, Íránu, Alžíru, Sýrii a Laosu či příprava dálnice v trase Hedvábné cesty přes území Uzbekistánu.

Způsob projektování v Pragoprojektu prošel od jeho založení vývojem od klasických rýsovacích metod k plné digitalizaci a využití CAD systémů. Společnost se historicky věnovala také vývoji vlastního odborného softwaru pro projektování dopravních a inženýrských staveb.

Mezi klíčové softwarové produkty, které vzešly z vývoje společnosti a jsou v oboru využívány, patří: RoadPAC – interaktivní programový systém určený pro projektování liniových staveb (silnice, dálnice). TM18 – soubor programů specializovaný na projektování mostních objektů.

Sídlem společnosti v Praze se stala po přestavbě bývalá viniční usedlost Ryšánka v Krči. V období po roce 1989 se Pragoprojekt zaměřil ve zvýšené míře na inženýrskou činnost, provádění technických dozorů a technickou asistenci.

Současnost V současné době je PRAGOPROJEKT, a.s. projektově inženýrskou společností v oboru dopravních a inženýrských staveb. Společnost je českým subjektem bez účasti zahraničního kapitálu. Kromě pražské centrály provozuje regionální projektové ateliéry v Českých Budějovicích, Karlových Varech, Liberci a Ostravě.

Činnost a služby Hlavní specializací společnosti je příprava staveb dopravní infrastruktury, která zahrnuje dálniční a silniční stavby, městské komunikace, mosty, tunely, kolektory, železniční a kolejovou dopravu. Rozsah služeb pokrývá celý cyklus přípravy stavby:

Přípravné a průzkumné práce: Ekonomické hodnocení investic (metoda HDM-4), geodetická činnost, inženýrsko-geologické a dopravní průzkumy, posuzování vlivů na životní prostředí (EIA). Projektová činnost: Zpracování projektové dokumentace pro všechny stupně stavebního řízení včetně podpory informačního modelování staveb (BIM). Inženýrská činnost: Zajištění majetkoprávních úkonů, výkon stavebního dozoru, supervize na rozsáhlých dopravních stavbách a činnost správce stavby.

Podle odborné databáze Estav.cz patří mezi významné projekční společnosti v oblasti dopravní infrastruktury v České republice.

Technická normalizace a software Pragoprojekt vyvíjí a distribuuje vlastní softwarové systémy: RoadPAC – systém pro projektování dálnic a silnic. KanVOD – program pro projektování kanalizačních stok, vodovodů a dalších podzemních liniových objektů, a to včetně podpory informačního modelování staveb (BIM).

Na základě rámcové smlouvy uzavřené s Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (ÚNMZ) je společnosti udělena CTN licence k užívání označení "Centrum technické normalizace". Společnost má zavedeny systémy řízení jakosti dle norem ISO 9001, ISO 14001 a ISO 45001.

Významné projekty Společnost se podílela na řadě klíčových dopravních staveb, například: Pražský okruh (D0) – účast na projektové přípravě vybraných úseků. Dálnice D6 – projektová příprava úseků a obchvatů (např. Horovičky). Dvorecký most – podíl na projektování tramvajového mostu v Praze. Most Dr. Edvarda Beneše ve Štěchovicích – rekonstrukce oceněná v soutěži Stavba roku Středočeského kraje 2025.

Profesní postavení Společnost je členem řady profesních spolků a asociací: Asociace podnikatelů v geomatice (APG) buildingSMART (bSI) Česká geotechnická společnost (ČSSI) Česká silniční společnost (ČSS) Česká tunelářská asociace ITA/AITES (CzTA) České asociace konzultačních inženýrů (CACE) Hospodářská komora České republiky (HK ČR) Hospodářská komora hl. m. Prahy (HKP) Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) Sdružení pro výstavbu silnic (SVS) Společnost pro rozvoj veřejného osvětlení (SRVO) Společnost pro zahradní a krajinářskou tvorbu (SZKT) Svaz personalistů České republiky (SPČR) Svaz podnikatelů ve stavebnictví ČR (SPS)

Společenská odpovědnost Společnost podporuje charitativní a vzdělávací projekty, jako je Dětská dopravní nadace, baseballový klub Kotlářka Praha nebo kariérní akce na ČVUT v Praze.

Reference

Externí odkazy Oficiální stránky společnosti

Kategorie:České firmy Kategorie:Dopravní stavby v Česku Kategorie:Firmy založené roku 1969