Šlapací tříkolka (zastarale tricykl, většinou jen tříkolka) je jízdní kolo se třemi koly. Obecně jsou vhodné pro běžné využítí, ale také jako nákladní kola či pro přepravu cestujících.
Historie náhled|Farflerova tříkolka z roku 1655 Úplně první tříkolka vznikla v 17. století v Německu. Tělesně postižený Stephan Farffler upravil invalidní vozík tak, že ho bylo možné pohánět ručním otáčením pedálů. Tento stroj vynalez v roce 1655, když mu bylo pouhých 22 let. Jednalo se o první reálně využívaný dopravní prostředek využívající lidské síly.
Konstrukce Dle druhu použití se může jednat buď o konstrukci s dvěma koly vepředu, nebo dvěma koly v zadu. Ne vždy jsou kola stejně velká. Každá varianta má jiné výhody. Na konci 19. století existalovaly i tříkolky s dvěma menšími koly v jedné řadě a jedním velkým v druhé řadě. Tato varianta ale nebyla příliš rozšířená.
Technicky všechny fungují na stejném principu jako klasické jízdní kolo. Mohou být i skládací, sportovní, nákladní či na ležení - ta jsou zpravidla poháněná rukama, ne nohama.
Rozchod zadních kol je většinou úzpůsoben výšce jezdce. U některých modelů je i možné rozvor změnit.
Využití Oproti klasickému jízdnímu kolu má mnohem lepší stabilitu, proto je vhodná pro lidi s omezenou pohyblivostí, například děti, seniory či tělesně postižené. náhled|Plastová čtyřkolka a tříkolka
Dětské tříkolky Dětské tříkolky jsou nejčastěji využívanou variantou tohoto dopravního prostředku. Dětem poskytují větší bezpečí při jízdě, a odpadá nutnost dobré rovnováhy. Oproti klasickým tříkolkám mají pár konstrukčních specifik.
V drtivé většině případů jsou používány pouze pro pomalou jízdu, a není tady potřeba mít více převodů. Ze své podstaty se tedy jedná o tříkolky s pevným převodem. Pedály jsou také často umístěné přímo na předním kole, a to díky odlišnému posedu. Sedlo bývá pohodlnější a širší. Může se jednat až o lehokolo, při kterém má dítě lehavou polohu při jízdě. Tříkolky pro nejmenší děti někdy také nemají vůbec žádné pedály, jedná se tedy o tříkolové odrážedlo.
Některé dětské tříkolky také využívají materiály, které jsou u běžných tříkolek a kol naprosto raritní - například plast a dřevo. náhled|Tříkolka v Číně převážející náklad
Nákladní tříkolky Díky lepší stabilitě jsou tříkolky ideální pro přepravu nákladu. Nákladní tříkolky se používají běžně v mnoha zemích na světě. S postupným rozšiřováním elektrokol se začal pomocný elektropohon používat i pro nákladní kola a tříkolky, kde má obrovský potenciál. S elektrokolem lze dousáhnout větší maximální nosnosti.
Většinou se pro přepravu nákladu používý konstrukce s dvěma koly v zadu, a to hlavně díky lepšímu výhledu pro řidiče. náhled|Cyklo taxi v Londýně
Přepravní tříkolky Tříkolky nabízejí oproti klasickému tandemovému kolu velmi pohodlné sezení. Jsou tedy vhodné pro přepravu cestujících. K tomu se využívají jak tříkolky se dvěma koly vepředu, tak se dvěma koly vzadu.
Konstrukce se dvěma koly vepředu je vhodná k přepravě cestujících, kteří chtějí vidět před sebe. Své využití našly tříkolky například v projíždkách pro seniory. Ti mají díky sezení před řidičem dobrý výhled, a lépe si tak užijí vyjížďku. Tento projekt vození seniorů vznikl v roce 2012 v Dánsku a rozšířil se po celé Evropě.
Pro tělesně postižené Díky lepší stabilitě tří kol jsou tříkolky ideální pro přepravu tělesně postižených osob. Často se také využívají v kategorii lehokol.
Existují speciální varianty lehokolových tříkolek, které lze ovládat i jen jednou končetinou ze čtyř.
Turistika a zábava Svým zajímavých a netradičním vzhledem láká provoz tříkolek i pro zábavní využití. Je možné si je pronajmout například pro sjezd sjezdovek v létě, nebo pro projíždky po přírodě.náhled|Tříkolový hydrocykl
Speciální varianty Existují i speciální, raritní verze, které lze vidět spíše v muzeu, než na veřejnosti. Jedním z takových je například tříkolový hydrocykl, tedy tříkolka pro pohyb na vodě. Existovala i obojživelná varianta.
Své využití měly i v armádě. Existovalo hned několik variant tříkolových vojenský kol, které byly speciálně přizpůsobené vojenským potřebám. Některé měly připevněné přímo na tříkolce težké kulomety. Používaly se i tandemové tříkolky pro přepravu více vojáků najednou.
Odkazy
Reference
Související články Tříkolka Nákladní kolo
Externí odkazy
Kategorie:Jízdní kolo