Armstrong Siddeley Cheetah byl letecký motor vyvinutý firmou Armstrong Siddeley Motors Ltd. na základě předchozích konstrukcí Lynx a Panther, sériová výroba byla zahájena v r. 1935. Byl to vzduchem chlazený hvězdicový sedmiválec o maximálním výkonu 275 až 475 hp (podle verze).
Motory Cheetah mj. poháněly letouny Airspeed AS.6 Envoy, Airspeed Oxford, Avro 626 a Avro Anson. Celkem bylo vyrobeno více než 40 tisíc motorů Cheetah.
Technická data
Armstrong Siddeley Cheetah IX Typ: čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený hvězdicový letecký sedmiválec vybavený jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem, s přímým náhonem levotočivé vrtule Vrtání válce: 5,25 in (133,35 mm) Zdvih pístu: 5,50 in (139,7 mm) Plocha pístů: 977 cm² Zdvihový objem motoru: 833,43 cu.in. (13 657 cm³) Kompresní poměr: 6,35 Průměr motoru: 1209 mm Rozvod: OHV (řízený vačkovým kotoučem), dvouventilový (s jedním sacím a jedním výfukovým ventilem na válec) Mazání: tlakové oběžné, se suchou klikovou skříní Předepsané palivo: letecký benzín s o.č. 87 (britská norma DTD 230) Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 288 kg Výkony: vzletový: 340 hp (253,5 kW) při 2100 ot/min maximální: 360 hp (268,5 kW) při 2425 ot/min ve výšce 2225 m
Literatura Alec S. C. Lumsden, MRAeS, British Piston Aero-Engines,
Externí odkazy
Flight magazine, 19. května 1939 - Cheetah X - Flightglobal.com
Cheetah Kategorie:Hvězdicové motory