La gare de Vanves - Malakoff est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Vanves, à proximité de Malakoff, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien.
Situation ferroviaire vignette|gauche|alt=La BB 27303 à quai.|La BB 27303 à quai. Établie à d'altitude, la gare de Vanves - Malakoff est située au point kilométrique (PK) 3,665 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Paris-Montparnasse et de Clamart. Elle est séparée de celle de Paris-Montparnasse par la gare aujourd'hui fermée d'Ouest-Ceinture.
Histoire vignette|gauche|Les rideaux de quai en test sur le quai central, côté voie 2bis. Elle est mise en service le , plus de après l'ouverture de la ligne entre la gare de Paris-Montparnasse et la gare de Versailles-Rive-Gauche en 1840..
Le bâtiment voyageurs de 1934 est un élément du patrimoine architectural ferroviaire du , recensé en tant que tel.
En , la SNCF installe à titre de test des rideaux de quai à ouverture verticale, une première sur un système ferroviaire lourd. Cette technique permet de s'affranchir de la marge d'erreur à l'arrêt plus grande que sur les métros.. Installés en 2018, ils sont mis en service le .. et ont été déposés en , sept mois après.
Fréquentation De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.. Année201520162017201820192020202120222023Voyageurs
Service des voyageurs Accueil GareSite SNCF Transilien, Connaître le réseau, Plans et Gares : Gare ferroviaire de Vanves - Malakoff lire (consulté le 22 mai 2012). SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet, d'automate Transilien, du système d'information sur les circulations des trains en temps réel et de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Elle est équipée d'un quai central et de deux quais latéraux encadrant quatre voies. Les deux quais latéraux servent uniquement en cas de problèmes ou de travaux sur les voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Desserte thumb|alt=Le début de la LGV Atlantique.|Le début de la LGV Atlantique.
En 2012, la gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien : aux heures de pointe, par la relation Paris-Montparnasse – Sèvres-Rive-Gauche, à raison d'un train toutes les Site SNCF Transilien, Fiches horaires, Réseau Paris Montparnasse lire (consulté le 22 mai 2012).. aux heures creuses, par les branches Paris - Rambouillet et Paris - Plaisir - Mantes-la-Jolie, à raison d'un train toutes les .
Le temps de trajet est d'environ depuis Rambouillet, depuis Mantes-la-Jolie, depuis Plaisir - Grignon et depuis Paris-Montparnasse.
Malgré un temps de parcours imbattable pour atteindre Montparnasse, la gare est la moins fréquentée de la zone 2, avec seulement 1,3 million de voyageurs par an, à comparer avec les 15 millions de voyageurs annuels de La Plaine - Stade de France, ou les 11 millions de Clichy - Levallois, gares également situées en zone 2. Ceci s'explique par le faible niveau de desserte de la ligne N, avec seulement 4 trains par heure y compris en heure de pointe, et la proximité des stations de métro Plateau de Vanves et Rue Étienne Dolet (quelques centaines de mètres) qui bénéficient d'un niveau de desserte bien plus élevé.
Intermodalité La gare est desservie par les lignes 59, 89 et 126 du réseau de bus RATP, par la ligne 391 du réseau de bus Croix du Sud et par le service urbain L'Hirondelle du réseau de bus Vallée Sud Bus.
Un parking pour les vélos y est aménagé.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du réseau Transilien Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
Liens externes
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