thumb|Le podium du Grand Prix d'Espagne voit Button remporter sa quatrième victoire de la saison Le Grand Prix automobile d'Espagne 2009 (Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2009), disputé sur le circuit de Catalogne le , est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 2009.
À l'issue de la course, la suprématie de l'écurie Brawn-Mercedes, représentée par les pilotes Jenson Button et Rubens Barrichello, se confirme : pole position et victoire pour Button, seconde place et meilleur tour en course pour Barrichello.
Essais libres Vendredi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 21 s 7992 Jarno TrulliToyota1 min 22 s 154 + 0 s 3553 Robert KubicaBMW Sauber1 min 22 s 221 + 0 s 4224 Nick HeidfeldBMW Sauber1 min 22 s 658 + 0 s 8595 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1 min 22 s 659 + 0 s 8606 Nico RosbergWilliams-Toyota1 min 22 s 667 + 0 s 868
Vendredi après-midi Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Nico RosbergWilliams-Toyota 1 min 21 s 5882 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota1 min 21 s 740 + 0 s 1523 Fernando AlonsoRenault1 min 21 s 781 + 0 s 1934 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 21 s 843 + 0 s 2555 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 22 s 027 + 0 s 4396 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 22 s 052 + 0 s 464
Samedi matin Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Felipe MassaFerrari 1 min 20 s 5532 Kimi RäikkönenFerrari1 min 20 s 635 + 0 s 0823 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 21 s 050 + 0 s 3624 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 21 s 163 + 0 s 4755 Robert KubicaBMW Sauber1 min 22 s 239 + 0 s 6116 Jarno TrulliToyota1 min 22 s 256 + 0 s 628
Séance de qualifications Grille de départ
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poidsdes monoplaces1 Jenson ButtonBrawn-Mercedes 1 min 20 s 707 1 min 20 s 192 1 min 20 s 527 646 kg2 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 20 s 715 1 min 20 s 220 1 min 20 s 660 651,5 kg3 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes 1 min 20 s 808 1 min 19 s 954 1 min 20 s 762 649,5 kg4 Felipe Massa SRECFerrari 1 min 20 s 484 1 min 20 s 149 1 min 20 s 934 655 kg5 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 20 s 689 1 min 20 s 007 1 min 21 s 049 651,5 kg6 Timo Glock Toyota 1 min 20 s 877 1 min 20 s 107 1 min 21 s 247 646,5 kg7 Jarno Trulli Toyota 1 min 21 s 189 1 min 20 s 420 1 min 21 s 254 655,5 kg8 Fernando Alonso Renault 1 min 21 s 186 1 min 20 s 509 1 min 21 s 392 645 kg9 Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 20 s 745 1 min 20 s 256 1 min 22 s 558 668 kg10 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 20 s 931 1 min 20 s 408 1 min 22 s 685 660 kg11 Kazuki NakajimaWilliams-Toyota 1 min 20 s 818 1 min 20 s 531 676,6 kg12 Nelsinho Piquet Renault 1 min 21 s 128 1 min 20 s 604 677,4 kg13 Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 21 s 095 1 min 20 s 676 676,3 kg14 Lewis Hamilton SRECMcLaren-Mercedes 1 min 20 s 991 1 min 20 s 805 683 kg15 Sébastien BuemiToro Rosso-Ferrari 1 min 21 s 033 1 min 21 s 067 678 kg16 Kimi Räikkönen SRECFerrari 1 min 21 s 291 673 kg17 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1 min 21 s 300 669 kg18 Heikki Kovalainen SRECMcLaren-Mercedes 1 min 21 s 675 657 kg19 Adrian SutilForce India-Mercedes 1 min 21 s 742 675 kg20 Giancarlo FisichellaForce India-Mercedes 1 min 22 s 204 656 kg
Note: Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Course Déroulement de l'épreuve thumb|Jenson Button remporte sa quatrième course de la saison en cinq départs thumb|Felipe Massa inscrit ses premiers points cette saison en se classant sixième thumb|Robert Kubica n'a pas tiré profit des modifications portées à la F1.09 thumb|Lewis Hamilton termine le Grand Prix à la porte des points
Pour la troisième fois de la saison, Jenson Button s'élance de la pole position, devant Sebastian Vettel alors que son coéquipier Rubens Barrichello et Felipe Massa occupent la deuxième ligne. À l'extinction des feux, Barrichello prend le meilleur sur Button et Vettel. Massa utilise son SREC et dépasse également Vettel qui glisse en quatrième position devant Mark Webber et Fernando Alonso.
Dès le troisième virage, dans le peloton, Jarno Trulli, légèrement percuté à l’arrière par Nico Rosberg, part dans les graviers et perd le contrôle de sa Toyota en tentant de revenir sur la piste : la monoplace incontrôlée est alors percutée par Adrian Sutil et provoque un télescopage des deux Toro Rosso de Sébastien Buemi et Sébastien Bourdais. Les quatre pilotes doivent abandonner.
Le nettoyage des débris et l’évacuation des monoplaces obligent la voiture de sécurité à neutraliser les cinq premiers tours. À la relance, Barrichello conserve la tête de l’épreuve devant Button, pris en chasse par Massa et Vettel. Derrière, Webber prend le meilleur sur Alonso pour le gain de la cinquième place.
La course s’arrête au septième tour pour Heikki Kovalainen, victime d’un problème mécanique, alors que Barrichello mène toujours le bal avec, au dixième passage sur la ligne, 1 seconde d'avance sur son coéquipier, 4 sur Massa, 5 sur Vettel, 6 sur Webber, 7 s 5 sur Alonso, 10 s 6 sur Rosberg et 11 sur Timo Glock.
Au fil des tours, les deux pilotes Brawn GP se détachent peu à peu de Massa, toujours traqué par les Red Bull de Vettel et Webber. Derrière, Alonso roule esseulé devant Rosberg et Glock tandis que Nick Heidfeld a fort à faire pour préserver sa huitième place convoitée par Kimi Räikkönen qui use de son SREC.
Glock ouvre la première vague de ravitaillement au dix-septième passage, imité par Button au tour suivant et par Barrichello à l’entame du dix-neuvième. Räikkönen n’atteint finalement pas le cap du premier arrêt à cause d'un problème mécanique. Massa ne semble pas subir le même mal sur sa Ferrari et ressort des stands suivi par Vettel.
Au trentième tour, Barrichello, qui est en fait sur une stratégie à trois arrêts, est obligé d'augmenter la cadence et compte presque 14 secondes d'avance sur Button. Massa est à 17 secondes, Vettel à 18 s 3, Heidfeld à 23 s 6, Hamilton à 25 s 2, Webber à 27 s 7. Peu avant la mi-course, le deuxième ravitaillement de Barrichello permet à Button de prendre la tête de la course avec toutefois moins de 5 secondes d'avance sur Massa et Vettel. Le Brésilien ressort des stands quatrième avec une dizaine de secondes de retard sur le leader.
Massa, alors second, stoppe une seconde fois au quarante-troisième tour, de même que Vettel. Button repasse quant à lui une dernière fois au stand à 18 tours de l’arrivée, Barrichello reprenant temporairement la tête de l'épreuve jusqu'à son troisième et dernier ravitaillement.
À 15 tours de l’arrivée, Button est aux commandes devant Barrichello, Webber Massa, Vettel, Alonso, Heidfeld, Rosberg, Hamilton et Glock. Sebastian Vettel, coincé depuis le départ derrière la Ferrari de Felipe Massa qui utilise son SREC à bon escient, exerce une pression incessante en fin de course qui s'avère payante : le Brésilien doit baisser le rythme en vue de l’arrivée pour éviter un troisième passage à la pompe et éviter la panne d’essence, laissant sa position au jeune Allemand. Roulant toujours à un rythme réduit pour atteindre l'arrivée, il est ensuite contraint de laisser Fernando Alonso le dépasser sans pouvoir lui opposer la moindre résistance.
Button s'impose finalement devant Barrichello, Webber accompagnant les deux pilotes Brawn GP sur le podium.Vettel réussit à inscrire 5 points bienvenus pour le championnat pilotes. Alonso, Massa, Heidfeld et Rosberg se partagent les dernières places dans les points.
Classement de la course Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 22 Jenson ButtonBrawn-Mercedes 66 1 h 37 min 19 s 202 () 1 10 2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 66 + 13 s 056 38 3 14 Mark Webber Red Bull-Renault 66 + 13 s 924 5 6 4 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 66 + 18 s 941 2 5 5 7 Fernando Alonso Renault 66 + 43 s 166 8 4 6 3 Felipe Massa SREC Ferrari 66 + 50 s 827 4 3 7 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 66 + 52 s 312 13 2 8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 66 + 1 min 05 s 211 9 1 9 1 Lewis Hamilton SREC McLaren-Mercedes 66 + 1 tour 14 10 10 Timo Glock Toyota 66 + 1 tour 6 11 5 Robert Kubica BMW Sauber 66 + 1 tour 10 12 8 Nelsinho Piquet Renault 66 + 1 tour 12 13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 + 1 tour 11 14 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 66 + 1 tour 20 Abd. 4 Kimi Räikkönen SREC Ferrari 18 Hydraulique 16 Abd. 2 Heikki Kovalainen SREC McLaren-Mercedes 9 Boîte de vitesses 18 Abd. 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 Accrochage 19 Abd. 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 0 Accrochage 15 Abd. 11 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 0 Accrochage 17 Abd. 9 Jarno Trulli Toyota 0 Accrochage 7
Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Pole position et record du tour Pole position : Jenson Button (Brawn-Mercedes) en 1 min 20 s 527 (208,104 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été réalisé par Rubens Barrichello, lors de la Q2, en 1 min 19 s 954. Meilleur tour en course : Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) en 1 min 22 s 762 (202,484 km/h) au .
Tours en tête Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) : 32 tours (1-19 /21-31 / 49-50) Jenson Button (Brawn-Mercedes) : 33 tours (32-48 / 51-66) Felipe Massa (Ferrari) : 1 tour (20)
Classements généraux à l'issue de la course +Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1 Jenson Button Brawn-Mercedes 41 2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 27 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 23 4 Mark Webber Red Bull-Renault 15,5 5 Jarno Trulli Toyota 14,5 6 Timo Glock Toyota 12 7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9 8 Fernando Alonso Renault 9 9 Nick Heidfeld BMW Sauber 6 10 Nico RosbergWilliams-Toyota 4,5 11 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4 12 Felipe Massa Ferrari 3 13 Kimi Räikkönen Ferrari 3 14 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 15 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1
+Constructeurs Pos Écurie Points1 Brawn-Mercedes682 Red Bull-Renault38,53 Toyota26,54 McLaren-Mercedes135 Renault96 BMW Sauber67 Ferrari68 Williams-Toyota4,59 Toro Rosso-Ferrari4
Statistiques pole position de sa carrière pour Jenson Button. pole position pour l'écurie Brawn-Mercedes pour son cinquième Grand Prix. de sa carrière pour Jenson Button. pour Brawn en tant que constructeur. de Brawn avec Jenson Button et Rubens Barrichello. pour Mercedes en tant que motoriste. pour son cinquième Grand Prix pour l'écurie Brawn. arrivée consécutive parmi les pilotes classés pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record. arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit un nouveau record. Le précédent record était détenu par Michael Schumacher, qui avait reçu 24 fois le drapeau à damier entre le Grand Prix de Hongrie en 2001 et celui de Malaisie en 2003. Felipe Massa, en se classant du Grand Prix, passe la barre des 300 points inscrits en championnat du monde de Formule 1 (301 points). abandon au premier tour pour Jarno Trulli qui bat les précédents records d'infortune d'Andrea De Cesaris (12 abandons lors de la première boucle d'un Grand Prix en 208 départs) et de Rubens Barrichello.
Notes et références
Voir aussi
2009 Catégorie:Sport en Espagne en 2009 Espagne Catégorie:Sport en mai 2009 Catégorie:Circuit de Barcelone-Catalogne