O Gran Premio de España de 1999 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 30 de maio de 1999 no Circuíto de Cataluña, Barcelona. Foi a quinta carreira da tempada de 1999 da Fórmula Un. A carreira de 65 voltas gañouna o piloto que tamén logrou a pole position Mika Häkkinen, dirixindo un McLaren - Mercedes, Matt David Coulthard e Michael Schumacher terceiro nun Ferrari.
Informe Carreira Mika Häkkinen, comezou desde a pole por quinta vez en 1999, saíu rapidamente da liña de saída e comezou a construír un espazo entre el e o segundo lugar. David Coulthard e Jacques Villeneuve, que comezaron terceiro e sexto respectivamente, tiveron grandes saídas e puideron acadar o segundo e terceiro posto na primeira curva. Eddie Irvine, que comezara segundo, tivo un comezo pobre e caeu ao quinto lugar despois de ser pasado por Coulthard e Villeneuve, e despois na segunda curva, o seu compañeiro Michael Schumacher. Olivier Panis e Marc Gené non comezaron, Gené retirouse e Panis puido continuar no último lugar.
O dúo de McLaren de Häkkinen e Coulthard comezou a construír unha brecha substancial, cos Ferraris retidos por Villeneuve. Eddie Irvine, na volta 23, foi o primeiro dos corredores dianteiros en entrar en boxes. Mika Häkkinen entrou na seguinte volta, pero acumulara tal distancia que só baixou ao segundo lugar. Villeneuve e Schumacher pararon simultaneamente, pero a parada de Villeneuve foi máis longa e Schumacher puido pasar a Villeneuve nos pits. Irvine tamén puido capitalizar a lenta parada de Villeneuve para pasalo.
Despois da parada, Michael Schumacher quedou atrapado inicialmente detrás de Heinz-Harald Frentzen, pero unha vez pasado, comezou a tarefa de perseguir a David Coulthard, catorce segundos por diante. Schumacher colocouse a un segundo de Coulthard na volta 41, pero fixo a seguinte volta sen facer ningún intento de pasar. Mika Häkkinen entrou nos boxes logo de Schumacher e Coulthard entrou na volta 45. A parada de Coulthard foi lixeiramente máis rápida que a de Schumacher e saíu adiante de Schumacher. Schumacher puido poñerse detrás de Coulthard con pneumáticos fríos, pero non puido pasar a Coulthard. Unha vez que os pneumáticos de Coulthard quentáronse, puido alonxarse de Schumacher.
Jacques Villeneuve entrou en boxes na volta 40, cun elemento do alerón traseiro roto. Os mecánicos sacaron o elemento roto do á, pero rompeu a primeira marcha cando Villeneuve tratou de saír de boxes e retirouse.
Michael Schumacher fixo un último ataque a David Coulthard mentres que os dous loitaban co tráfico no traxecto da volta con Damon Hill, Rubens Barrichello e Toranosuke Takagi. Schumacher quedou sen tempo, e terminou a carreira no terceiro lugar por detrás de Coulthard. Mika Häkkinen gañou a carreira por máis de seis segundos, sendo a primeira vez que ambos McLarens remataban unha carreira en 1999.
Clasificación
Clasificación
Pos Nº Piloto Construtor Volta Diferenza 1 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:22.088 2 4 Eddie Irvine Ferrari 1:22.219 +0.131 3 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:22.244 +0.156 4 3 Michael Schumacher Ferrari 1:22.277 +0.189 5 11 Jean Alesi Sauber-Petronas 1:22.388 +0.300 6 22 Jacques Villeneuve BAR-Supertec 1:22.703 +0.615 7 16 Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:22.920 +0.832 8 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:22.938 +0.850 9 19 Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:23.194 +1.106 10 6 Ralf Schumacher Williams-Supertec 1:23.303 +1.215 11 7 Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1:23.317 +1.229 12 12 Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:23.331 +1.243 13 9 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:23.333 +1.245 14 17 Johnny Herbert Stewart-Ford 1:23.505 +1.417 15 18 Olivier Panis Prost-Peugeot 1:23.559 +1.471 16 23 Mika Salo BAR-Supertec 1:23.683 +1.595 17 5 Alessandro Zanardi Williams-Supertec 1:23.703 +1.615 18 10 Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:23.824 +1.736 19 14 Pedro de la Rosa Arrows 1:24.619 +2.531 20 15 Toranosuke Takagi Arrows 1:25.280 +3.192 21 21 Marc Gené Minardi-Ford 1:25.672 +3.584 22 20 Luca Badoer Minardi-Ford 1:25.833 +3.745 fonte:
Race Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 65 1:34:13.665 1 10 2 2 David Coulthard McLaren-Mercedes 65 + 6.238 3 6 3 3 Michael Schumacher Ferrari 65 + 10.845 4 4 4 4 Eddie Irvine Ferrari 65 + 30.182 2 3 5 6 Ralf Schumacher Williams-Supertec 65 + 1:27.208 10 2 6 19 Jarno Trulli Prost-Peugeot 64 + 1 volta 9 1 7 7 Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 64 + 1 volta 11 8 23 Mika Salo BAR-Supertec 64 + 1 volta 16 9 9 Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 64 + 1 volta 13 10 10 Alexander Wurz Benetton-Playlife 64 + 1 volta 18 11 14 Pedro de la Rosa Arrows 63 + 2 voltas 19 12 15 Toranosuke Takagi Arrows 62 + 3 voltas 20 Ret 20 Luca Badoer Minardi-Ford 50 Trompo 22 Ret 22 Jacques Villeneuve BAR-Supertec 40 Caixa de cambios 6 Ret 12 Pedro Diniz Sauber-Petronas 40 Transmisión 12 Ret 17 Johnny Herbert Stewart-Ford 40 Transmisión 14 Ret 8 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 35 Palier 8 Ret 11 Jean Alesi Sauber-Petronas 27 Transmisión 5 Ret 5 Alessandro Zanardi Williams-Supertec 24 Caixa de cambios 17 Ret 18 Olivier Panis Prost-Peugeot 24 Caixa de cambios 15 Ret 21 Marc Gené Minardi-Ford 0 Caix de cambios 21 DSC 16 Rubens Barrichello Stewart-Ford 64 Descualificado 7 Fontes:
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Michael Schumacher 30 2 Mika Häkkinen 24 3 Eddie Irvine 21 4 Heinz-Harald Frentzen 13 5 David Coulthard 12
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Ferrari 51 2 McLaren-Mercedes 36 3 Jordan-Mugen-Honda 16 4 Williams-Supertec 9 5 Benetton-Playlife 8
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas Rubens Barrichello terminou oitavo pero foi descualificado por montaxe ilegal debaixo da bandexa. Só se fixo unha manobra de adiantamento en pista.
Referencias
Véxase tamén
Bibliografía
Outros artigos
Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1999 Categoría:Gran Premio de España de Fórmula 1