dereita|miniatura|Retrato de Hiroshige, coa súa cabeza afeitada, á idade de cincuenta, por Kunisada.De feito, Hiroshige tiña a cabeza rapada co obxectivo de converterse nun novo monxe budista co nome de Tokubei.
son unha serie de gravados ukiyo-e creados por Utagawa Hiroshige despois da súa primeira viaxe ó longo de Tōkaidō en 1832.Nussbaum, Louis-Frédéric. (2005). "Tōkaidō Gojūsan tsugi" en Japan Encyclopedia, p. 973. Esta estrada, que conectaba a capital do shōgun (Edo) coa capital imperial (Kyoto) constituía unha das principais arterias do antigo Xapón. Tamén era a máis importante das Cinco Rutas de Edo, as cinco máis importantes estradas do Xapón, creadas e desenvolvidas durante o Período Edo co obxectivo de conceder á administración central do Shogunato un maior control sobre todo o país. Malia que a edición Hōeidō era a máis coñecida, As cincuenta e tres estacións de Tokaido constituía un tema tan popular que iso permitiu a Hiroshige poder crear unha serie de 30 gravados en madeira distinta da orixinal polo seu tamaño (ōban ou chuban), os seus deseños ou mesmo o número de gravados feitos (xa que algunhas series inclúen só unhas poucas impresións).
A Edición Hōeidō da Tōkaidō é a obra mellor coñecida de Hiroshige, e á vez as estampas xaponesas ukiyo-e mellor vendidas. Vén xusto despois da serie Trinta e seis vistas do monte Fuji de Katsushika Hokusai, obra que estabeleceu esta nova temática principal do ukiyo-e, os gravados paisaxísticos, ou fūkei-ga, cun enfoque especial nas "vistas famosas" (Meisho). Estes gravados de paisaxes aproveitaron ó máximo as novas posibilidades ofrecidas pola representación occidental da perspectiva, que para entón os artistasxaponeses xa asimilaran de forma importante. As series de Hiroshige atoparon pleno éxito non só no Xapón, senón tamén nos países occidentais.
As cincuenta e tres estacións de Tōkaidō (edición Hōeidō) Ademais das cincuenta e tres estacións de Tōkaidō, a serie inclúe unha primeira impresión da saída, Nihonbashi (a ponte do Xapón), e a última impresión, Keishi (Kyoto), a capital imperial.
№ Gravado impreso Nº de estación e nome en galego Xaponés Transcrición 1 esquerda|150px Saíndo de Edo: Nihonbashi, "a ponte do Xapón" 日本橋 Nihonbashi 2 esquerda|150px 1.ª estación: Shinagawa.Shinagawa atópase fronte á badía homónima, ó sur de Edo. 品川 Shinagawa 3 esquerda|150px 2.ª estación: Kawasaki 川崎 Kawasaki 4 esquerda|150px 3.ª estación: Kanagawa 神奈川 Kanagawa 5 esquerda|150px 4.ª estación: Hodogaya 程ヶ谷, 保土ヶ谷 Hodogaya 6 esquerda|150px 5.ª estación: Totsuka 戸塚 Totsuka 7 esquerda|150px 6.ª estación: Fujisawa 藤沢 Fujisawa 8 esquerda|150px 7.ª estación: Hiratsuka 平塚 Hiratsuka 9 esquerda|150px 8.ª estación: Oiso 大磯 Oiso 10 esquerda|150px 9.ª estación: Odawara 小田原 Odawara 11 esquerda|150px 10.ª estación: Hakone 箱根 Hakone 12 left|150px 11.ª estación: Mishima 三島 Mishima 13 esquerda|150px 12.ª estación: Numazu 沼津 Numazu 14 esquerda|150px 13.ª estación: Hara 原 Hara 15 esquerda|150px 14.ª estación: Yoshiwara 吉原 Yoshiwara 16 esquerda|150px 15.ª estación: Kambara 蒲原 Kanbara 17 esquerda|150px 16.ª estación: Yui 由井, 由比 Yui 18 esquerda|150px 17.ª estación: Okitsu 興津 Okitsu 19 esquerda|150px 18.ª estación: Ejiri 江尻 Ejiri 20 esquerda|150px 19.ª estación: Fuchū 府中, 駿府 Fuchū 21 esquerda|150px 20.ª estación: Mariko 鞠子, 丸子 Mariko 22 esquerda|150px 21.ª estación: Okabe 岡部 Okabe 23 esquerda|150px 22.ª estación: Fujieda 藤枝 Fujieda 24 esquerda|150px 23.ª estación: Shimada 島田 Shimada 25 esquerda|150px 24.ª estación: Kanaya 金屋, 金谷 Kanaya 26 esquerda|150px 25.ª estación: Nissaka 日坂 Nissaka 27 esquerda|150px 26.ª estación: Kagegawa 掛川 Kagegawa 28 esquerda|150px 27.ª estación: Fukuroi 袋井 Fukuroi 29 esquerda|150px 28.ª estación: Mitsuke 見附 Mitsuke 30 esquerda|150px 29.ª estación: Hamamatsu 浜松 Hamamatsu 31 esquerda|150px 30.ª estación: Maisaka 舞阪 Maisaka 32 esquerda|150px 31.ª estación: Arai 荒井, 新居 Arai 33 esquerda|150px 32.ª estación: Shirasuka 白須賀 Shirasuka 34 esquerda|150px 33.ª estación: Futagawa 二川 Futagawa 35 esquerda|150px 34.ª estación: Yoshida 吉田 Yoshida 36 esquerda|150px 35.ª estación: Goyu 御油 Goyu 37 esquerda|150px 36.ª estación: Akasaka 赤坂 Akasaka 38 esquerda|150px 37.ª estación: Fujikawa 藤川 Fujikawa 39 esquerda|150px 38.ª estación: Okazaki 岡崎 Okazaki 40 esquerda|150px 39.ª estación: Chiryu 地鯉鮒, 知立 Chiryu 41 esquerda|150px 40.ª estación: Narumi 鳴海 Narumi 42 esquerda|150px 41.ª estación: Miya 宮 Miya 43 esquerda|150px 42.ª estación: Kuwana 桑名 Kuwana 44 esquerda|150px 43.ª estación: Yokkaichi 四日市 Yokkaichi 45 esquerda|150px 44.ª estación: Ishiyakushi 石薬師 Ishiyakushi 46 esquerda|150px 45.ª estación: ShōnoShōno é unha das estampas con máis sona de toda a colección. 庄野 Shōno 47 esquerda|150px 46.ª estación: Kameyama 亀山 Kameyama 48 esquerda|150px 47.ª estación: Seki 関 Seki 49esquerda|150px 48.ª estación: Sakanoshita 坂ノ下 Sakanoshita |- | 50 | esquerda|150px | 49.ª estación: Tsuchiyama | 土山 | Tsuchiyama|- | 51 | esquerda|150px | 50.ª estación: Minakuchi | 水口 | Minakuchi|- | 52 | esquerda|150px | 51.ª estación: Ishibe | 石部 | Ishibe|- | 53 | esquerda|150px | 52.ª estación: Kusatsu | 草津 | Kusatsu|- | 54 | esquerda|150px | 53.ª estación: Otsu | 大津 | Otsu|- | 55 | esquerda|150px | O final de Tōkaidō: Chegada a Kyoto. | 京師 | Sanjō Ōhashi en Keishi'' ("A capital")
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas Diferentes edicións da serie As cincuenta e tres estacións de Tōkaidō
Categoría:Arte do Xapón