400px|miniatura|right|Guy Mairesse finalizou 9º nun Talbot-Lago T26C O Gran Premio de Francia de 1951 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada en Reims-Gueux o 1 de xullo de 1951. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de e foi gañadoa por Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli pilotando un Alfa Romeo. Foi a primeira das tres ocasións nas que dous pilotos lograran unha vitoria de Gran Premio logo de compartir un coche. A carreira, que tamén levaba o título honorífico de Gran Premio de Europa, viu o debut no Campionato do Mundo de Aldo Gordini, André Simon e Onofre Marimón. Foi a primeira vitoria de Fagioli nunha carreira do Campionato do Mundo, e converteuno no piloto de maior idade en gañar un Gran Premio do Campionato Mundial, unha marca que aínda mantén.
Informe
As 10 voltas de carreira, o motor do coche de Fangio comezou a fallar, polo que se detivo nos boxes para que cambiar a magneto, pero só completou unha volta máis antes de deterse outra vez. Cando Fagioli chegou ao seu tope de combustible, o equipo ordenou aos pilotos cambiar os coches. As paradas para recargar combustible e os problemas dos Ferrari permitiron a Fangio manter o liderado e gañar a carreira. Fagioli, no coche orixinal de Fangio, terminou 11º, 22 voltas por detrás.
Clasificación Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Tempo Diferenza 1 24 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:25.7 – 2 2 Nino Farina Alfa Romeo 2:27.4 + 1.7 3 12 Alberto Ascari Ferrari 2:28.1 + 2.4 4 10 Luigi Villoresi Ferrari 2:28.5 + 2.8 5 6 Consalvo Sanesi Alfa Romeo 2:28.9 + 3.2 6 14 José Froilán González Ferrari 2:30.8 + 5.1 7 8 Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:33.1 + 7.4 8 42 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 2:43.7 + 18.0 9 26 Reg Parnell Ferrari 2:44.0 + 18.3 10 38 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:44.8 + 19.1 11 46 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:45.7 + 20.0 12 28 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:46.6 + 20.9 13 40 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:48.0 + 22.3 14 44 Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 2:49.6 + 23.9 15 50 Onofre Marimón Maserati-Milano 2:49.9 + 24.2 16 18 Toulo de Graffenried Maserati 2:50.1 + 24.4 17 36 Aldo Gordini Simca-Gordini 2:50.3 + 24.6 18 32 Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:50.4 + 24.7 19 48 Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 2:58.4 + 32.7 20 24 Peter Whitehead Ferrari 2:59.0 + 33.3 21 34 André Simon Simca-Gordini 2:59.5 + 33.8 22 20 Harry Schell Maserati 3:02.0 + 36.3 23 30 Robert Manzon Simca-Gordini 3:06.0 + 40.3
Carreira Pos Nº Nat Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 8 Luigi FagioliJuan Manuel Fangio Alfa Romeo 77 3:22:11.0 7 45 2 14 José Froilán GonzálezAlberto Ascari Ferrari 77 + 58´2 6 33 3 10 Luigi Villoresi Ferrari 74 + 3 voltas 4 4 4 26 Reg Parnell Ferrari 73 + 4 voltas 9 3 5 2 Nino Farina Alfa Romeo 73 + 4 voltas 2 2 6 42 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 voltas 8 7 46 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 71 + 6 voltas 11 8 44 Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 69 + 8 voltas 14 9 48 Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 66 + 11 voltas 19 10 6 Consalvo Sanesi Alfa Romeo 58 + 19 voltas 5 11 24 Juan Manuel FangioLuigi Fagioli Alfa Romeo 55 + 22 voltas 1 Ret 28 Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 54 Accidente 12 Ret 40 Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 43 Transmisión 13 Ret 38 Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 37 Motor 10 Ret 36 Aldo Gordini Simca-Gordini 27 Motor 17 Ret 20 Harry Schell Maserati 23 Sobre arrequecemento 22 Ret 32 Maurice Trintignant Simca-Gordini 11 Motor 18 Ret 12 Alberto Ascari Ferrari 10 Caixa de cambios 3 Ret 34 André Simon Simca-Gordini 7 Motor 21 Ret 30 Robert Manzon Simca-Gordini 3 Motor 23 Ret 50 Onofre Marimón Maserati-Milano 2 Motor 15 Ret 18 Toulo de Graffenried Maserati 1 Transmisión 16 Ret 24 Peter Whitehead Ferrari 1 Motor 20
Notas Unidades compartidas: Coche 8: Fagioli (primeiras 20 voltas) logo Fangio (57 voltas). Compartiron os puntos da vitoria (Fangio acadou un punto extra ao lograr a volta rápida). Coche 14: González (primeiras 35 voltas) logo Ascari (42 voltas). Compartiron os puntos da 2ª posición. Coche 24: Fangio (primeiras 15 voltas) logo Fagioli (40 voltas). Cando Fagioli reincorporouse á carreira no coche de Fangio estaba 20 voltas por detrás. Último Gran Premio para: Luigi Fagioli Con 601´832 km, a carreira ten a marca de ser a carreira máis longa do Campionato Mundial de Fórmula 1 de todos os tempos (excepto cando Indianápolis 500 formaba parte do campionato entre e ).
Posicións logo da carreira Pos Piloto Puntos 10px 1 1 Juan Manuel Fangio 15 10px 1 2 Nino Farina 14 10px 3 Lee Wallard 9 10px 4 Alberto Ascari 9 10px 2 5 Luigi Villoresi 8 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.
Notas
A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de
Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1951 Categoría:Gran Premio de Francia de Fórmula 1