Saab 91 Safir je švedski zrakoplov kojeg je razvila tvrtka Saab. Avion se proizvodio u Saabovoj tvornici u Linköpingu (203 zrakoplova) a izvan zemlje u nizozemskoj tvornici De Schelde u gradu Dordrechtu (120 zrakoplova).
Dizajn i razvoj Safir 91 Safir je u potpunosti metalni avion kojeg je dizajnirao Anders J. Andersson koji je prije Saaba radio u njemačkoj tvrtki Bücker za koju je dizajnirao potpuno drveni Bücker Bü 181. Zbog toga Saab 91 Safir s Bü 181 dijeli mnoge konceptualne značajke dizajna.
Inačice SAAB 91 SafirInačicaModelMotorBr. cilindaraSnagaSafir 91ATrosjedDe Havilland Gipsy Major 2c4125Safir 91ATrosjedDe Havilland Gipsy Major 104145 KSSafir 91BTrosjedLycoming O-435A6190 KSSafir 91B-2TrosjedLycoming O-435A6190 KSSafir 91CČetvrosjedLycoming O-435A6190 KSSafir 91DČetverosjedLycoming O-360-A1A4180 KS
17 komada modela 91A kupile su etiopske zračne snage za obuku svojih pilota dok je 10 primjeraka nabavila francuska transportna tvrtka Air France za prijevoz manjih pošiljki. Od modela 91B, isporučeno je ukupno 76 aviona koji u Švedskoj nose oznaku Sk 50B. Model Saab 91B-2 Safir ima manje izmjene od svojeg prethodnika (91B) te je bio u uporabi norveških zračnih snaga. Pretposljednji model 91C je u 14 primjeraka isporučen Air Franceu a u Švedskoj je nosio oznaku Sk 50C.
Saab 91 Safir je kasnije služio kao platforma za testiranje novih swept krila pri niskim brzinama za potrebe novog vojnog mlažnjaka Saab 29 Tunnan.
Operativna povijest Korisnici Safira su uglavnom bile skandinavske zemlje ali i Austrija te Etiopija. Safir je u tuniškim zračnim snagama bio prvi avion koji je tamošnje ratno zrakoplovstvo počelo koristiti od osamostaljenja od Francuske. U Japanu se Saab Safir koristio kao testna platforma za STOL.
Osim u vojne svrhe, Safir je imao i civilne korisnike, a neki od poznatijih bili su francuski Air France, njemačka Lufthansa, paragvajski Aeroclub i dr.
Korisnici Vojni korisnici mini|270px|desno|Povučeni Saab 91B koji je bio u uporabi Lufthanse. : Švedske zračne snage (primarni korisnik). : Austrijske zračne snage. : Etiopske zračne snage. : Finske zračne snage i Finska pogranična garda (primarni korisnici). : Tehnički institut za istraživanje i razvoj gdje je Saab 91 Safir za potrebe vojnih istraživanja modificiran u Saab X1G. : Kraljevske norveške zračne snage. : Tuniške zračne snage.
Civilni korisnici
: Air France. : Lufthansa. : paragvajski Aeroclub.
Izvori
Vanjske poveznice SAAB 91 D Safir - HB-DBL
Kategorija:Vojni školski zrakoplovi Kategorija:Švedski vojni zrakoplovi 91 Safir Kategorija:Zrakoplovi iz 1945.