Ha preso parte tre volte alla 24 Ore di Daytona e una volta alla 24 Ore di Le Mans, inoltre ha esordito in Formula 1 prendendo parte al primo turno di prove libere nel Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2022 con la scuderia McLaren.
Carriera Kart Nato a Sant Antoni de Vilamajor, Palou inizia la sua carriera sui kart nel 2005, arrivando a vincere il campionato spagnolo classe KF3 e WSK - Euro Series nel 2012.
Formule minori Palou debutta nelle monoposto nel 2014, gareggiando nel campionato Euroformula Open e nella F3 spagnola con il team del ex pilota di Formula 1 Adrián Campos, la Campos Racing, vincendo rispettivamente 3 gare nel Campionato Euroformula e una nella F3, finendo rispettivamente al terzo e secondo posto in classifica generale.
Nella successiva stagione 2015 Palou debutta nella GP3 Series con il team Campos. Nella sua prima stagione nella categoria ottiene una vittoria nella gara sprint di Yas Marina, ultima gara della stagione, e si classifica al decimo posto in classifica generale. Nella stagione successiva prosegue nella categoria con lo stesso team. Si rivela essere una stagione peggiore della precedente in cui raccoglie solo 22 punti e termina la stagione al 15º posto.
Nel 2017 corre nella F3 giapponese e conquista 3 vittorie e il terzo posto in campionato. Corre con la licenza giapponese, necessaria per correre nella categoria.
Nella stagione 2018 partecipa al campionato di F3 europea con il team Hitech Grand Prix. Ottiene 7 podi, di cui 3 secondi e 4 terzi posti, e termina settimo nella classifica generale. Nella stessa stagione Palou partecipa agli ultimi due appuntamenti della stagione di Formula 2 con il team Campos. Si fa subito notare con due piazzamenti a punti nelle gare di Jerez, ma non viene confermato per la stagione successiva.
Super Formula e Super GT Nel 2019 Palou torna a correre in Giappone, due anni prima aveva partecipato alla F3 giapponese. Lo spagnolo disputa il Super GT nella classe GT300 con il team McLaren Customer Racing Japan insieme al vincitore della 24 Ore di Le Mans, Seiji Ara, mentre con il team Nakajima Racing corre nella Super Formula. Nella serie in monoposto vince la gara al Fuji ed chiude terzo in campionato.
IndyCar Esordio in Indy e il primo Titolo (2020-2021) Nel 2020 viene ingaggiato dal team Dale Coyne Racing motorizzato Honda per la sua prima stagione in IndyCar. Nella sua prima stagione conquista anche un podio a Road America, conclude sedicesimo in classifica generale e secondo tra i rookie dietro a Rinus VeeKay.
Il 29 ottobre viene annunciato il suo passaggio al team Chip Ganassi Racing sempre motorizzato Honda, dove trova come compagni di team Scott Dixon, sei volte campione in Indy, e Marcus Ericsson, ex pilota di Formula 1. L'esordio con il nuovo team al Barber Motorsports Park è perfetto, Palou vince la sua prima gara nella categoria davanti all'esperto Will Power. Dopo aver conquistato un terzo posto dietro a Rinus VeeKay e Romain Grosjean all'Indianapolis GP e il secondo posto nella prestigiosa 500 Miglia di Indianapolis conquista la sua seconda vittoria sul tracciato di Road America conquistando la testa della classifica generale. Nel circuito di Mid-Ohio arriva terzo, mentre a Portland arriva la sua terza vittoria stagionale davanti a Alexander Rossi. Grazie al quarto posto nell'ultima gara stagionale a Long Beach Palou si laurea campione per la prima volta nella serie americana.
Il secondo titolo (2022-2023) Nel 2022 Palou cerca di difendere il suo titolo sempre con Chip Ganassi Racing, nella prima gara a St. Petersburg chiude secondo lottando per la vittoria fino all'ultimo giro con Scott McLaughlin. In Texas chiude settimo ed a Long Beach torna a podio chiudendo terzo dietro a Josef Newgarden e Romain Grosjean. Al Barber Motorsports Park chiude secondo dietro la Arrow McLaren SP di Patricio O'Ward. Il suo quarto podio stagionale arriva a Mid-Ohio arrivando secondo dietro ancora a Scott McLaughlin.
Nel luglio del 2022 il team Chip Ganassi Racing conferma Palou per la stagione 2023, ma lo stesso pilota annuncia che a fine anno lascerà il team per passare alla Arrow McLaren SP. A fine stagione Palou raggiunge un nuovo accordo con Chip Ganassi, confermando che correrà per loro nella stagione 2023.
Palou rimasto con il team Ganassi si dimostra molto subito competitivo, ottiene il terzo posto in Texas e ritorna alla vittoria nel GP di Indianapolis davanti a Pato O'Ward. Dopo un quarto posto alla 500 Miglia di Indianapolis, il pilota spagnolo ottiene tre vittorie di seguito consolidando il suo primo posto in classifica assoluta. Nel resto della stagione ottiene altri quattro podi tra cui l'ultimo a Portland dove conquista la sua quinta vittoria stagionale e si laurea campione con una gara d'anticipo.
I due titoli mondiali consecutivi e altre vittorie (2024-presente) Rimasto ancora con il team Ganassi, Palou ha l'obbiettivo di vincere il terzo titolo. A Thermal, il pilota spagnolo a ottiene la vittoria (non valida per il campionato) e il premio di un milione di dollari. Nella prima parte della stagione ottiene due vittorie, la prima ad Indianapolis e la seconda a Laguna Seca. Nel resto della stagione ottiene tre secondi posti, a fine anno si laurea di nuovo campione, per Palou è il secondo titolo consecutivo, terzo in generale.
Per la stagione 2025 Palou rimane legato al team Ganassi. Il pilota spagnolo riesce ad ottenere due vittorie nelle prime due gare dell'anno. La stagione si rivela trionfale per lo spagnolo si assicura il terzo titolo mondiale consecutivo con due gare di anticipo a Portland.
Formula 1 Nell'autunno del 2022 Palou ha annunciato che nel corso dell'anno avrebbe preso parte a dei test di Formula 1 con McLaren. Il pilota spagnolo ha esordito nelle prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti d'America con la McLaren MCL36 al posto di Lando Norris. Per la stagione 2023 Palou diventa terzo pilota del team di Woking. Con sorpresa, Zak Brown, amministratore delegato della McLaren, ha annunciato la rottura con il pilota spagnolo nell'agosto del 2023.
Endurance Nel 2022 Palou partecipa alla 24 Ore di Daytona nella classe DPi con il team Cadillac Chip Ganassi Racing, dividendo la DPi-V.R con Renger van der Zande, il sei volte campione IndyCar Scott Dixon e l'ex pilota di Formula 1, Sébastien Bourdais. Nel 2024 torna a Daytona sempre con il team Cadillac Chip Ganassi Racing. Sempre nel 2024 prenderà parte alla 24 Ore di Le Mans con la Cadillac V-Series.R al fianco di Earl Bamber e Alex Lynn.
Nel 2025 insieme a Renger Van Der Zande, Nick Yelloly e Kakunoshin Ohta ha preso parte alla 24 Ore di Daytona con l'Acura di Meyer Shank Racing.
Risultati Riassunto della carriera Stagione Campionato Team Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos. 2014 Euroformula Open Campos Racing 16 3 3 4 11 242 3º F3 spagnola 6 1 1 1 5 105 2º Gran Premio di Macao Fortec Motorsports 1 0 0 0 0 N.A. 16º F4 inglese Sean Walkinshaw Racing 3 0 0 0 0 48 23º 2015 GP3 Series Campos Racing 18 1 0 1 1 51 10º 2016 GP3 Series Campos Racing 18 0 0 0 1 22 15º 2017 F3 giapponese Threebond with Drago Corse 20 3 5 3 10 102 3º Formula V8 3.5 Teo Martín Motorsport 6 1 3 1 3 68 10º Formula 2 Campos Racing 4 0 0 0 0 5 21º 2018 F3 europea Hitech 30 0 0 2 7 204 7º 2019 Super GT - GT300 McLaren Customer Racing Japan 7 0 1 0 1 20 15° Super Formula TCS Nakajima Racing 7 1 3 2 1 26 3° 2020 IndyCar Series Dale Coyne Racing 14 0 0 1 1 238 16° 2021 IndyCar Series Chip Ganassi Racing 16 3 2 3 8 549 1º2022IndyCar SeriesChip Ganassi Racing 17 1 0 3 6 510 5°24 Ore di DaytonaCadillac Racing10000 -7°2023IndyCar SeriesChip Ganassi Racing 17 5 2 4 10 656 1º2024IndyCar SeriesChip Ganassi Racing172316544 1º24 Ore di DaytonaCadillac Racing10000 -10°24 Ore di Le Mans10000 -7° * Stagione in corso.
Risultati in GP3 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punti Pos 2015 Campos Racing CATFEA12 CATSPR20 RBRFEA14 RBRSPRRit SILFEARit SILSPR13 HUNFEA19 HUNSPR18 SPAFEA7 SPASPR5 MNZFEA7 MNZSPR10 SOCFEA4 SOCSPR9 BHRFEARit BHRSPR10 YMCFEA8 YMCSPR1 51 10º 2016 Campos Racing CATFEA19 CATSPR14 RBRFEA16 RBRSPR11 SILFEA10 SILSPR2 HUNFEA11 HUNSPR14 HOCFEA16 HOCSPR19† SPAFEA13 SPASPR11 MNZFEA11 MNZSPR7 SEPFEA14 SEPSPR19 YMCFEA10 YMCSPR5 22 15º † Non ha terminato la gara, ma è stato ugualmente classificato avendo completato il 90% della distanza di gara.
Risultati in Formula 2 (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) AnnoTeam 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1819202122PuntiPos.2017 Campos Racing BAH CAT MON BAK RBR SIL HUN SPA MNZ JER YMC521º 8 8 12 12
Risultati in Super Formula (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anni Team 1 2 3 4 5 6 7PuntiPos. 2019 TCS Nakajima Racing SUZRit AUT6 SUG13 FUJ1 MOT4 OKA4 SUZ19 26 3°
Risultati in IndyCar Series Anno Squadra Telaio Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punti Pos. 2020 Dale Coyne Racing w/ Team Goh Dallara DW12 Honda TXS23 IMS19 ROA3 ROA7 IOW11 IOW14 INDY28 GTW15 GTW12 MDO12 MDO23 IMS17 IMS9 STP13 238 16º 2021 Chip Ganassi Racing ALA1 STP17 TXS4 TXS7 IMS3 INDY2 DET15 DET3 ROA1 MDO3NSH7 IMS27 GTW20 POR1 LAG2 LBH4 549 1º 2022STP2TXS7LBH3ALA2IMS18INDY9DET6ROA27MDO2TOR6IOW6IOW13IMS10NSH3MAD9POR12LAG1 510 5º 2023STP8TXS3LBH5ALA5IMS1INDY4DET1ROA1MDO1TOR2IOW8IOW3NSH3IMS7MAD 7POR1LAG3656 1º2024STP4LBH3ALA5IMS1INDY5DET16ROA4LAG1MDO2IOW23IOW2TOR4GAT4POR2MIL5MIL19NSH115441º2025STP1THE1LBH2ALA1IMS1INDY1DET25GAT8ROA1MDO2IOW5IOW1TOR12LAG1POR3MIL2NSH2'''7111º
Risultati in Formula 1
Risultati 24 ore di Daytona AnnoTeamCo-PilotiAutoClasseGiri2022 Cadillac Racing Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der ZandeCadillac DPi-V.RDPi72214°7°2024 Cadillac Racing Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der ZandeCadillac V-LMDhGTP42347°10°2025 Acura Meyer Shank Racing Kakunoshin Ohta Nick Yelloly Renger van der ZandeAcura ARX-06GTP7418°14°
Risultati 24 ore di Le Mans AnnoTeamCo-PilotiAutoClasseGiri2024 Cadillac Racing Earl Bamber Alex LynnCadillac V-LMDhHypercar3117°7°
Palou Motorsport Álex Palou dal 2023 entra nel motorsport anche come proprietario di team. Insieme alla sua famiglia fondano la Palou Motorsport, scuderia automobilistica impeganta nelle categorie minori della FIA, gestita dal padre, Ramon. Nel 2023 il team entra nella neonata Eurocup-3, al suo primo anno chiude terza in classifica team.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Piloti della IRL