L'elettrotreno MF 19 (Metro Fer appel d'offres 2019, in precedenza conosciuto come MP XY) è un futuro materiale rotabile su ferro da impiegare sulla metropolitana di Parigi.
Sono previsti massimo 410 treni (da ordinare in due trance) per equipaggiare 8 linee di metropolitana in 2 formazioni (da 4 e da 5 vetture), in 2 versioni (CC Condotta Conduttore e CA Condotta Automatica), in 2 lunghezze (versione corta da 76 metri massimo e versione lunga da 77,44 metri massimo), in configurazioni (CA5V, CC5V, CC4V) trasformabili nel tempo, che entreranno in servizio tra il 2023 e il 2030:
Linea 3 – CC5V – sostituzione degli MF 67 dal 2031 al 2032; Linea 3 bis – CC4V – sostituzione degli MF 67 nel 2027; Linea 7 – CA5V – sostituzione degli MF 77 dal 2033 al 2036; Linea 7 bis – CC4V – sostituzione degli MF 88 dal fin 2026 al 2028; Linea 8 – CC5V – sostituzione degli MF 77 dal 2029 al 2033; Linea 10 – CC5V – sostituzione degli MF 67 dal 2025 al 2027; Linea 12 – CC5V – sostituzione degli MF 67 dal 2028 al 2030; Linea 13 – CA5V – sostituzione degli MF 77 dal 2027 al 2036.
Note
Voci correlate
Metropolitana di Parigi Elettrotreno MF 01
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MP 19 Categoria:Metropolitana di Parigi