La 10ª Brigata di Cavalleria () era un'unità militare polacca durante la seconda guerra mondiale. Fu l'unica unità di fanteria motorizzata polacca completamente operativa durante l'invasione della Polonia, poiché la Brigata Motorizzata Corazzata di Varsavia non fu completata entro il primo settembre 1939.Majka J., Brygada motorowa płk. Maczka: 10. Brygada Kawalerii 1937–1939. Libra, 2004, Lambshead J., Germany Strikes!: Early War in Europe. A. Cavatore, R. Priestley (red.), Oxford: Osprey Publishing, 2015, , OCLC 894307293Zaloga S., The Polish army 1939–1945. M. Windrow (red.), R. Hook, seria Men-at-Arms, 117, Oxford: Osprey Publishing, 2001, , OCLC 749745529

Comandata dal colonnello, in seguito generale, Stanisław Maczek, è considerata una delle poche unità militari polacche della seconda guerra mondiale (di dimensioni di brigata o più grandi) a non essere state definitivamente sconfitte nel 1939.

La creazione nel 1937 L'unità è stata costituita nel febbraio 1937, parzialmente come esperimento. Doveva essere un ibrido fra una brigata di fanteria motorizzata regolare ed il concetto francese di Division legere. Poiché i generali di cavalleria polacchi avevano ancora dei dubbi sul valore delle forze meccanizzate, c'era una certa opposizione alla riforma delle normali unità di cavalleria in unità motorizzate. Il test della nuova unità si è svolto in un campo di addestramento appositamente creato vicino a Kielce, nonché nella Scuola di Addestramento delle Unità Corazzate. La brigata è stata concepita come unità di emergenza fra le riserve del comandante in capo. I suoi compiti erano quelli di perlustrare le aree circostanti delle truppe polacche, di avvicinarsi alla forze nemiche e di combattere le unità meccanizzate nemiche.

L'esercitazione del 1939 L'ufficiale in comando della 10ª Brigata di Cavalleria Motorizzata era il colonnello Stanisław Maczek e il suo capo di stato maggiore era il Maggiore Franciszek Skibiński. Sebbene la Brigata fosse completamente motorizzata, era ancora ufficialmente chiamata "10ª Brigata di Cavalleria". Tuttavia, la maggior parte delle fonti di stampa la definiva "motorizzata" per distinguerla dalle altre unità di cavalleria.

La prima esercitazione offensiva della Brigata, nel 1939, fu considerata un fallimento. La Brigata disponeva di artiglieria controcarri inadeguata per contrastare potenziali unità corazzate nemiche. La Brigata era anche considerata insufficientemente versatile, soprattutto rispetto a un'unità di cavalleria standard, che nello sterrato era migliore sia per capacità tattiche sia in velocità. Per questo motivo furono introdotti diversi cambiamenti strutturali che sarebbero stati successivamente copiati durante la formazione della Brigata di cavalleria corazzata di Varsavia.

Ruolo durante l'invasione della Polonia Durante l'invasione della Polonia nel settembre 1939, la brigata fu assegnata all'esercito di Cracovia a difesa della Piccola Polonia e della Slesia. Dotata di soli carri armati leggeri, senza un battaglione di artiglieria pesante annesso, aveva a disposizione solo otto cannoni pesanti quando entrò in battaglia durante il primo giorno dell'invasione tedesca. Dopo la battaglia di Jordanów, l'unità di Maczek affrontò l'intero XVIII Corpo d'Armata Tedesco del Generale Eugen Beyer e protesse con successo il fianco meridionale delle forze polacche lungo i monti Beschidi. Supportata da diversi battaglioni di Guardie di Frontiera e forze di Difesa Nazionale, la Decima Brigata di Cavalleria Motorizzata polacca ha combattuto contro due divisioni Panzer (4ª Divisione leggera di Alfred Ritter von Hubicki e la 2ª Divisione Panzer di Rudolf Veiel), oltre che contro la 3ª divisione da montagna di Eduard Dietl.

Per cinque giorni, la brigata di Maczek rallentò efficacemente l'avanzata tedesca. Nonostante la superiorità numerica e tecnica, l'avanzata giornaliera delle unità tedesche non superava i 10 km. I soldati polacchi approfittarono del terreno difficile e montuoso, fermando gli attacchi tedeschi e occasionalmente contrattaccando. Tuttavia, dopo che il fronte di Cracovia è stato spezzato a nord della posizione della brigata, la Decima Brigata di Cavalleria Corazzata è stata ritirata dalla prima linea. Ha quindi combattuto come unità di esplorazione nella Piccola Polonia, difendendo ponti e guadi, finché è arrivata a Leopoli e si è unita ai difensori della città. Durante la battaglia di Leopoli, l'unità aveva il ruolo di riserva mobile per facilitare il ritiro di altre unità polacche verso la testa di ponte rumena. Tuttavia, il piano cambiò quando la Polonia fu invasa dall'Unione Sovietica il 17 settembre: dopo due giorni, Edward Rydz-Śmigły, maresciallo di Polonia, ordinò alla brigata di attraversare il confine ungherese.

La brigata del colonnello Maczek fu pertanto internata in Ungheria. L'unità perse circa la metà dei suoi uomini, ma non fu mai sconfitta in combattimento aperto. I tedeschi chiamavano la 10ª Brigata di cavalleria "Die Schwarze Brigade" - "La Brigata Nera", a causa delle giacche nere indossate dalle truppe meccanizzate polacche.

Combattimenti in Francia La storia della Decima Brigata di Cavalleria Motorizzata non si è conclusa nel 1939. Con il tacito appoggio degli ungheresi, la maggior parte dei suoi soldati riuscì a raggiungere la Francia per unirsi all'esercito polacco guidato dal generale Władysław Sikorski. Combatterono in Francia nel 1940 e durante la caduta dello stato francese nel giugno 1940, i veterani della "Brigata Nera" furono evacuati in Gran Bretagna, dove divennero il nucleo della 1ª divisione corazzata polacca formata nel febbraio 1942.

Composizione +BrigataReggimentoSotto-unitàArmamenti10ª Brigata di Cavalleria Motorizzata Stanisław Maczek10º Reggimento di Fucilieri Motorizzati Janusz Bokszczanin4 Squadroni di Fucilieri MotorizzatiOgnuno formato da 3 Plotoni di Fanteria e 1 Plotone Anticarro1 Squadrone di Mitragliatrici Pesanti12 Ckm wz. 30 e 2 mortai da 81mm1 Plotone Anticarro3 Bofors da 37mm24º Reggimento Uhlan Kazimierz Dworak4 Squadroni di Fucilieri MotorizzatiOgnuno formato da 3 Plotoni di Fanteria e 1 Plotone Anticarro1 Squadrone di Mitragliatrici Pesanti12 Ckm wz. 30 e 2 mortai da 81mm1 Plotone Anticarro3 Bofors da 37mm16º Battaglione di Artiglieria Motorizzata Kazimierz Zmudzinski1 Batteria di Artiglieria da Campo4 cannoni 75 mm Mle. 18971 Batteria di Obici4 obici Škoda 10 cm vz. 1914101ª Compagnia di Carri da Ricognizione Ziemski4 TKS con cannoni da 20 mm4 TK-3121ª Compagnia di Carri Leggeri Rączkowski16 Vickers Mark ECompagnia di Carri da Ricognizione Święcicki4 TKS4 TKFCompagnia Anticarro Moszczeński18 Bofors da 37mm90º Battaglione di Ingegneri Motorizzati Dorant2 Compagnie di Ingegneri71ª Batteria di Artiglieria Contraerea Motorizzata Zwil4 Bofors da 40 mm

Nella cultura popolare Un resoconto dettagliato della brigata e delle sue azioni è una parte importante del romanzo di narrativa storica A Witness to Gallantry: An American Spy in Poland 1939.

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