La è una compagnia ferroviaria del terzo settore che possiede due linee ferroviarie. La sua sede principale è nella città di Yokohama. I principali azionisti sono la municipalità di Yokohama, la prefettura di Kanagawa e la Tōkyū Corporation.
Il nome dell’azienda, «Ferrovia ad alta velocità», non si riferisce a una linea ad alta velocità come lo Shinkansen, ma a una ferrovia urbana veloce, più rapida rispetto al tram.
Storia La città di Yokohama ha fondato l'azienda il 29 marzo 1989 come parte del progetto di sviluppo urbano Minato Mirai 21. Dopo che i piani per una terza linea metropolitana fallirono definitivamente nel 1990, la società decise invece di acquisire una licenza commerciale ferroviaria e di avviare una collaborazione con Tōkyū. I lavori di costruzione della linea Minatomirai iniziarono nel novembre 1992. Nel frattempo, il 1° agosto 1997, acquisì la linea Kodomonokuni, che in precedenza serviva solo traffico turistico, e la rinnovò completamente e dal 29 marzo 2000 fu adibita al regolare traffico extraurbano. A causa degli importanti lavori di ristrutturazione alla stazione di Yokohama e di altre difficoltà, la costruzione della linea Minatomirai durò più di undici anni, è infine stata inaugurata il 1° febbraio 2004.
Linee ferroviarie La ferrovia Yokohama Minatomirai ha due linee. Tuttavia, la gestione della linea Kodomonokuni è affidata alla compagnia Tōkyū. : Yokohama - Motomachi-Chūkagai (4,1 km, 6 stazioni) : Nagatsuta - Kodomonokuni (3,4 km, 3 stazioni)
La linea Minatomirai è la continuazione diretta della linea Tōkyū Tōyoko della Tōkyū fino a Shibuya, che dal 2013 è collegata alla linea Fukutoshin della metropolitana di Tokyo. Ciò a sua volta consente il traffico ferroviario continuo verso la linea Ikebukuro della Seibu e la linea Tōjō della Tōbu senza dover cambiare treno.
Materiale rotabile Serie Y500 Serie Y000
Note
Voci correlate Trasporto ferroviario in Giappone Elenco degli operatori ferroviari giapponesi
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