Il Ghawdex è stato un traghetto, appartenuto dal 1978 al 2000 alla compagnia di navigazione maltese Gozo Channel Company, ultima proprietaria prima della demolizione.
Servizio Il traghetto, varato il 30 luglio 1962 nel cantiere navale Adler Werft di Brema con il nome di Kalle, venne consegnato il 27 novembre successivo alla danese JKL, per la quale prese servizio due giorni dopo nei collegamenti tra Juelsminde e Kalundborg.
Il 14 febbraio 1963 si arenò durante la navigazione nel ghiaccio nei pressi di Samsø, riportando un buco nello scafo, da dove iniziò ad imbarcare acqua. A causa di ciò, i passeggeri vennero prontamente evacuati sul gemello Julle, giunto sul posto in assistenza. Il giorno seguente il traghetto venne liberato rimorchiatore a Kalundborg. Riparato in cantiere a Nakskov, tornò in servizio il 6 marzo seguente.
Il 9 settembre 1971, in vista dell'entrata in servizio del nuovo Kalle, venne venduto alla Dampskibsselskabet på Bornholm af 1866, alla quale consegnato quattro giorni dopo ad Aalborg. Ribattezzato Rotna, il traghetto il 23 settembre prese servizio nei collegamenti tra Copenaghen, Rønne ed Ystad.
Nel 1973 venne venduto alla DSB e, nel 1975 alla Bornholmstrafikken.
Nel dicembre del 1978, con l'ormai prossima entrata in servizio del nuovo Jens Kofoed, venne venduto alla Gozo Channel Company e, ribattezzato Ghawdex, venne trasferito il 28 gennaio 1979 a La Valletta. Il 29 marzo prese poi servizio nei collegamenti tra Mġarr, Ċirkewwa, La Valletta e la Sicilia.
Nel 1995 venne declassato traghetto merci e venne trasferito nei collegamenti merci tra Mġarr e La Valletta, continuando saltuariamente ad operare come traghetto passeggeri.
Nel 2000, con l'entrata in servizio del nuovo Ta' Pinu, venne venduto alla società Mira Towage Ltd, dalla quale venne disarmato a La Valletta. Nello stesso anno venne venduto ad una compagnia saotomense, venendo ribattezzato Virgem de Fatima. Tuttavia, il traghetto non tornò mai in servizio e nel 2002 venne rivenduto alla Mira Towage Ltd, che a sua volta la rivendette alla società di demolizione turca Huzar GS, presso i cui cantieri il traghetto venne spiaggiato il 20 settembre dello stesso anno.
Navi gemelle Al Rasheed II
Note
Altri progetti
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