La ferrovia Stralsund-Rostock è una linea ferroviaria tedesca, che collega le due città anseatiche di Stralsund e Rostock, e si sviluppa interamente nello Stato del Meclemburgo-Pomerania Anteriore.
Storia
Caratteristiche
Percorso
La linea ha inizio dalla Stazione di Stralsund Centrale, capolinea anche delle linee per Sassnitz sull'Isola di Rügen, per Angermünde e della linea di interesse nazionale Berlino-Stralsund, nota in tedesco come Berliner Nordbahn. Lasciata la stazione, la linea prosegue verso ovest. Dopo circa 1 km, si dirama la dismessa ferrovia per Tribsees, non lontano dalla successiva stazione di Stralsund Grünhufe. Il prossimo nodo si ha alla stazione di Velgast, da cui hanno origine le ferrovie non elettrificate per Barth (originariamente con termine a Prerow), e per Tribsees. Da qui fino alle porte di Rostock, l'unico punto di diramazione si ha alla stazione di Rövershagen (km 57,700) con la ferrovia per Graal-Müritz, nota località balneare e di resort. Al km 64,800 troviamo la stazione di Bentwisch, seguita a 2 km di distanza dalla diramazione per il Porto di Rostock, uno dei più importanti della Germania. Una volta entrati a Rostock, è posta al km 70 la fermata di Rostock-Kassebohm, prima di terminare alla Stazione di Rostock Centrale dopo 72,6 km di percorso.
Traffico La linea è percorsa da treni regionali sulle linee RE9 (Rostock-Binz/Sassnitz) operate da convogli dell'azienda ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn GmbH), e sulle linee RB12 (Rostock-Graal-Müritz) e RB25 (Barth-Stralsund) operate da DB Regio Nordost.
La tratta è anche percorsa da una linea del servizio a lunga percorrenza IC e ICE: la linea 33 da Amburgo alla stazione di Ostseebad Binz.
Note Esplicative
Bibliografiche
Collegamenti esterni
Altri progetti
Stralsund-Rostock