LEvia Star è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Olympian Ferries.
Servizio Il traghetto, commissionato come unità merci dalla Kyoei Unyu KK al cantiere navale Hakodate Dock Co. Ltd, venne varato il 3 dicembre 1979 nello stabilimento di Hakodate con il nome di Hayabusa No. 3 e consegnato il 15 marzo 1980 alla compagnia giapponese, per la quale prese servizio nei collegamenti tra Aomori e Hakodate, tra le due sponde dello stretto di Tsugaru. Negli anni seguenti, il traghetto ha continuato ad operare la rotta, anche dopo il ribattesimo in Hayabusa No. 8, fino al gennaio del 2000, quando, sostituito sulla rotta dal nuovo Hayabusa No. 3, è stato acquistato dalla greca Geraistos NE, dalla quale è stato ribattezzato Blue Bird 1 e trasferito nei cantieri navali di Perama, dov'è stato trasformato in traghetto passeggeri. Nel 2001, al termine dei lavori di conversione, il traghetto è stato ribattezzato Evia Star ed immesso nei collegamenti tra Rafina, Marmari e Karistos, nel golfo di Petali.
In due occasioni, il 5 dicembre 2004 ed il 27 luglio 2007, il traghetto fu protagonista di due collisioni, entrambe a Rafina, la prima con il Penelope A, la seconda con lAqua Jewel.
Nel 2010 il traghetto è stato sottoposto ad importanti lavori di ristrutturazione nei cantieri navali di Perama, durante i quali sono state aggiunte le controcarene laterali. Nello stesso anno, il 19 novembre il traghetto è stato trasferito alla neocostituita joint venture Marmari Ferries, formata dall'armatore greco e dalla rivale Panorama Shipping, per la quale è tornato in servizio nei collegamenti tra Rafina e Marmari, in coppia con il Panorama. Il 4 luglio 2024, dopo quattordici anni di servizio per la compagnia, i due traghetti sono stati acquistati dall'Olympian Ferries, che li ha continuati ad impiegare sulle rispettive rotte.
Note
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