Tangenziale di Viterbo, nota anche come Tangenziale Est, Circonvallazione Giorgio Almirante o Raccordino, è una strada urbana a scorrimento veloce all'interno della città di Viterbo, nel Lazio.
L'infrastruttura è costituita da due carreggiate separate, ciascuna con due corsie per senso di marcia, divise da guardrail centrali. La tangenziale permette una circolazione più rapida rispetto alla viabilità ordinaria urbana.
Localizzazione La tangenziale si sviluppa lungo un tracciato semicircolare orientale all'interno della città di Viterbo, collegando le principali arterie urbane e i quartieri Riello, Villanova, Santa Barbara, Santa Lucia, Ellera e Cappuccini. Il tratto iniziale coincide con la SP 2 Tuscanese fino al centro della città.
Percorso In il tratto in costruzione Tangenziale di Viterbo Tipo Indicazione Quartieri Note Tuscania/ Civitavecchia-Viterbo-Terni Terme Presente rampa per accedere alla SS 675 solo direzione q.re Cappuccini Tuscanese - presente rampa per cambio senso di marcia, solo direzione terme. Uscita ambo i sensi di marcia Tratto verso quartiere Terme fino al centro Riello, Villanova Uscita Via Garbini Villanova solo direzione terme Teverina Santa Barbara, Santa Lucia Area di servizio -solo direzione terme Temporaneamente non disponibile Uscita quartiere Santa Barbara Santa Barbara In costruzione solo direzione terme Uscita quartiere Ellera Ellera Collegamenti per le frazioni La Quercia e Bagnaia Uscita Cappuccini Cappuccini
Caratteristiche La tangenziale è progettata per la circolazione urbana veloce, con carreggiate separate e corsie multiple per senso di marcia. Serve come principale asse di scorrimento esterno al centro storico. Limiti di velocità In accordo con il Codice della strada i limiti di velocità applicati sono i seguenti (salvo diversa segnalazione):
70 km/h sulla maggior parte del tracciato. Il limite di velocità può essere ridotto a 50 km/h se sono presenti cantieri oppure a 20 o 30 km/h se sono presenti cattive condizioni del malto stradale 40 km/h sulle rampe delle uscite
Storia Il progetto della tangenziale risale agli anni XX nell'ambito della pianificazione urbanistica della città di Viterbo. La realizzazione mirava ad alleggerire il traffico nel centro urbano e a collegare le arterie principali della città.
Nel 2024 è stato avviato l'iter per la costruzione di uno svincolo tra il quartiere Santa Barbara e la tangenziale con avvio dei lavori nel 2025 https://laprovinciaviterbo.it/2024/04/26/viterbo-svincolo-tra-quartiere-santa-barbara-tangenziale-partito-liter-per-gli-espropri/.
Intitolazione La denominazione "Circonvallazione Giorgio Almirante" è stata attribuita con delibera della città di Viterbo nel 2006.
Note
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