LExpress Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione greca Seajets.
Servizio Il catamarano, costruito nel cantiere navale specializzato Austal di Fremantle con il nome di Betico, venne consegnato il 9 luglio 1999 alla neocaledoniana Compagnie Maritime Des Îles, dalla quale venne immesso nei collegamenti tra Numea, Île des Pins, Maré, Lifou e Ouvéa. Negli anni, il Betico continuo ad operare con regolarità sulla rotta, fino al 2009, quando, sostituito dal nuovo Betico 2, venne disarmato a Numea e messo in vendita in attesa di acquirenti. Il 3 ottobre 2016, dopo ormai sette anni di disarmo, il catamarano venne acquistato dalla greca Seajets, dalla quale venne ribattezzato Sifnos Jet e trasferito a Eleusi, dove venne sottoposto ai necessari interventi di ristrutturazione dopo il lungo fermo, completati poi nei cantieri navali di Calcide e Perama. Nel 2019, al termine dei lavori ha poi preso servizio nei collegamenti tra Il Pireo, Serifo, Sifanto, Milo, Argentiera, Policandro, Therasia, Santorini e Io.
Nel 2021 il catamarano è stato impiegato nei collegamenti tra Candia, Retimo, Santorini e Nasso, venendo poi spostato l'anno seguente nei collegamenti tra Paro e Mykonos, ai quali si sono aggiunti l'anno seguente degli scali a Rafina, Tino e Nasso. Nell'aprile del 2023 è stato poi ribattezzato Express Jet e reimmesso nei collegamenti tra Santorini, Io, Paro e Nasso, per poi tornare nel 2024 in quelli tra Santorini, Retimo e Candia, limitati ai soli porti di Santorini e Candia nel 2025. Nel 2026 è stato infine trasferito nei collegamenti tra Il Pireo, Serifo, Sifanto, Milo, Policandro, Santorini, Nasso, Paro e Mykonos.
Note
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