è un videogioco simulatore di guida per arcade, edito dalla Taito nel 1999. È il primo capitolo di una tetralogia erede di Side by Side e fu seguito da Battle Gear 2, Battle Gear 3 e Battle Gear 4.
Modalità di gioco Battle Gear è interamente incentrato su gare veloci e tecniche, con una forte enfasi sulla tenuta di strada piuttosto che sulle derapate esagerate. La prospettiva è tridimensionale e un pulsante permette di commutarla tra la vista in prima persona dall'abitacolo e la vista in terza persona, da dietro la vettura o dall'alto... Non c'è una modalità storia o progressione carriera; tutto si svolge in un'unica sessione, mantenendo l'attenzione esclusivamente sulle corse. La gamma di auto è composta interamente da 21 modelli giapponesi su licenza, le quali hanno un equilibrio distinto tra velocità, peso e tenuta di strada in curva.
Il sistema fisico è stato progettato per essere più realistico rispetto alla maggior parte dei giochi di corse arcade, pur rimanendo accessibile. Le auto presentano rollio e trasferimento di peso, e il sovrasterzo o il sottosterzo si manifestano in modo naturale a seconda del modello scelto e dei comandi di guida. Il giocatore deve frenare prima delle curve, spesso frenando in curva, e poi accelerare gradualmente in uscita per evitare di perdere aderenza. Il drifting è possibile, ma deve essere conquistato con frenate e controsterzi precisi, piuttosto che essere forzato da una fisica arcade esagerata. Il contatto con guardrail e muri è punitivo, in quanto riduce istantaneamente la velocità e fa perdere secondi preziosi.
Il titolo presenta due modalità principali: "Time Attack" e "Arcade". La prima è una gara in solitaria contro il tempo, incentrata esclusivamente sul completamento dei giri. La seconda invece vede il giocatore sfidare avversari controllati dalla CPU o un altro giocatore umano; il cabinato standard ha due posti a sedere e due schermi indipendenti. I percorsi si snodano tra strade di campagna giapponesi, autostrade e metropoli, con condizioni meteorologiche variabili.. Ci sono in tutto quattro livelli, con percorsi piuttosto lunghi per i giochi dell'epoca.
Veicoli Toyota (Supra RZ, Celica GT-Four, Corolla Levin BZ-R, AE86 Sprinter Trueno GT APEX, Corolla Levin GTV) Nissan (Skyline GT-R, Silvia K's, 180SX) Honda (NSX Type S-Zero, Integra Type-R, Honda Civic Type R) Mazda (RX-7 RZ, Savanna RX-7 ∞, Roadster A-spec, Roadster 160cc) Mitsubishi (Lancer GSR Evolution V, Lancer GSR Evo. IV, Lancer GSR Evo. III) Subaru (Impreza 22B STi, Impreza WRX STi Version V, Impreza Type-R STi Ver. V)
Accoglienza In Giappone, la rivista Game Machine elencò Battle Gear nel numero del 1º agosto 1999 come la terza unità arcade di maggior successo del mese.
La rivista svedese Super Play sosteneva che Battle Gear fosse un punto fermo nelle sale giochi giapponesi e lo apprezzava, compreso il cruscotto intuitivo e facile da usare. Secondo i percorsi sono lunghi e ricchi di dettagli, ma nel gioco mancavano veri elementi di originalità. Anche secondo Mega Fun il gameplay non riserva grandi sorprese, ma il realismo delle auto era notevole..
Note
Bibliografia
Voci correlate Side by Side (serie di videogiochi)
Collegamenti esterni