Empresa Municipal de Transportes de Madrid S. A., nota attraverso l'acronimo EMT Madrid, è una municipalizzata spagnola, interamente controllata dal Comune di Madrid, che gestisce parte del servizio di trasporto pubblico nella capitale spagnola nell'ambito del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Nel dettaglio gestisce la rete di bus urbani, la funivia e il servizio di bike sharing BiciMAD oltre che i servizi complementari quali parcheggi a pagamento e di interscambio.
Storia L'EMT è stata creata a Madrid nel 1947, quando sono state istituite le prime autolinee.
Nel 1950 è iniziato anche il servizio filoviario che si affiancava a numerosi altri percorsi esercitati con autobus. Sedici anni dopo, nel 1966, venivano soppressi i filobus e smantellata la rete aerea bifilare.
Dal 1985 l'azienda perdeva la sua autonomia per l'istituzione del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, organismo con funzioni di coordinamento e gestione su tutte le aziende operanti sulla mobilità nella regione madrilena.
Parco autobus
Nel 2017 l'EMT occupa circa 8540 persone e dispone di 2000 autobus, riconoscibili per la livrea grigio/bianco/celeste, instradati su 207 linee diurne e notturne. L'elenco sottostante illustra tutti i modelli di autobus presenti nel parco di EMT, elencando: quantità, modello, carrozzeria e trazione.
Quantità Modello autobus Carrozzeria Alimentazione 39 BredaMenarinibus Avancity+ GNC BredaMenarinibus GNC 29 BredaMenarinibus Vivacity+ C GNC BredaMenarinibus GNC 13 Castrosua Tempus Hybrid GNC Castrosua Ibrido / GNC 12 Irisbus Iveco Citelis - City Versus Castrosua Gasolio 12 Irisbus Iveco Citelis - Cittour 2 Noge Gasolio 12 Irisbus Iveco Citelis - Habit Tata Hispano Gasolio 71 Irisbus Iveco Citelis GNC - City Versus Castrosua GNC 40 Irisbus Iveco Citelis GNC - Cittour 2 Noge GNC 40 Irisbus Iveco Citelis GNC - Área Tata Hispano GNC 12 Irisbus Iveco Citelis GNC - Habit Aeropuerto Tata Hispano GNC 25 Irisbus Iveco Citelis GNC - Habit Tata Hispano GNC 38 Irisbus Iveco CityClass Cursor - City Versus Castrosua Gasolio 70 Irisbus Iveco CityClass Cursor - Habit Hispano Gasolio 242 Irisbus Iveco CityClass Cursor - Cittour Noge Gasolio 49 Irisbus Iveco CityClass GNC - CS40 City Castrosua GNC 102 Irisbus Iveco CityClass GNC Cursor - CS40 City Castrosua GNC 80 Irisbus Iveco CityClass GNC Cursor - Habit Hispano GNC 35 Irisbus Iveco CityClass GNC Cursor - Cittour Noge GNC 13 Iveco Bus Urbanway Hybrid 12 Iveco Bus Ibrido / Gasolio 42 MAN A21 Lion's City CNG MAN GNC 17 MAN A37 Lion's City Hybrid MAN Ibrido / Gasolio 32 MAN NL 263-F - CS40 City Castrosua Gasolio 105 MAN NL 263-F - Habit Hispano Gasolio 1 MAN NL 273-F - City Versus Castrosua Gasolio 76 MAN NL 273-F - Cittour Noge Gasolio 24 MAN NL 283-F - Cittour 2 Noge Gasolio 65 MAN NL 313-F GNC - Ceres Lion's City Burillo GNC 57 MAN NL 313-F GNC - CS40 City Castrosua GNC 40 MAN NL 313-F GNC - City Versus Castrosua GNC 4 MAN NG 313-F Lion's City G Neoman & Burillo Gasolio 42 MAN NG 313-F - CS40 City Castrosua Gasolio 32 MAN NG 313-F GNC - City Versus Castrosua GNC 25 Mercedes-Benz O-530 Citaro Mercedes-Benz Gasolio 35 Mercedes-Benz O-530 Citaro GNC Mercedes-Benz GNC 60 Mercedes-Benz O-530 New Citaro Mercedes-Benz Gasolio 40 Mercedes-Benz O-530 G Citaro NGT Mercedes-Benz GNC 42 Mercedes-Benz O-530 Citaro NGT Mercedes-Benz GNC 5 Scania L94 UB - CS40 City L.E. Carsa Gasolio 149 Scania N94 UB - CS40 City Carsa Gasolio 110 Scania N 270 UB - City Versus Carsa Gasolio 46 Scania N 280 UB CNG - New City Castrosua GNC 9 Scania N 280 UB CNG - Serie 2 - New City Castrosua GNC 10 Tata Hispano Área TML Híbrido GNC Tata Hispano Ibrido / GNC 18 Tecnobus Gulliver U520ESP Tecnobus Elettrico
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