La variante Aurelia è una strada di grande comunicazione, classificata amministrativamente come parte della SS 1, che è parallela alla vecchia Via Aurelia tra Grosseto e Livorno, la quale è stata declassata a strada provinciale al momento della realizzazione di questa arteria negli anni novanta.
Si presenta come una superstrada a carreggiate separate (strada extraurbana principale), con due corsie per senso di marcia e ampia banchina pavimentata.
Il transito lungo la superstrada è gratuito, l'attuale limite massimo di velocità è di 110 km/h (90 km/h in alcune tratte, tra cui tutta quella in cui funge da tangenziale a Livorno). È in progetto l'adeguamento agli standard autostradali nell'ambito del completamento dell'autostrada A12 da Tarquinia a Cecina, nella cui località si attesta attualmente la sua parte terminale meridionale.
La superstrada prosegue verso nord, seguendo la costa e fungendo da tangenziale orientale alla città di Livorno. L'intera superstrada permette un collegamento molto rapido tra le due città toscane, se non per un brevissimo tratto proprio a sud di Livorno, il cosiddetto "lotto zero", di circa 6 km, da Chioma al Maroccone. Il segmento attraversa la frazione livornese di Quercianella e il Romito. Tale percorso è in estate soggetto ad aumento del traffico, a causa della presenza di numerosi turisti. I lavori nel lotto zero non hanno ancora avuto inizio a causa delle difficoltà presentate al tracciato dal territorio: andrebbe infatti quasi totalmente realizzato in gallerie, comportando quindi elevati costi di realizzazione e un elevato impatto ambientale. La tratta Maroccone-Montenero, di 4 km, terminata a fine anni novanta, presenta una galleria lunga circa 2 km (il tunnel di Montenero). Sulle principali uscite si riallaccia ai percorsi della Via Aurelia vecchia, rispettivamente SP152 e SP39 nelle provincie di Grosseto e Livorno, tranne che per le uscite di "Grosseto sud", dove si riallaccia alla SP154, "Follonica est" dove si allaccia alla SS439, e presso lo svincolo di Venturina Terme, dove si allaccia direttamente alla SS398 Val di Cornia (bretella di Piombino).
Dall'inizio sino all'innesto dell'autostrada A12 a Rosignano Marittimo fa parte dell'itinerario internazionale E80.
La superstrada, nel tratto Cecina Nord-Barriera di Rosignano (dal km 210 al km 207 della autostrada A12), è stata trasformata in sede in autostrada, divenendo quindi competenza SAT e non più Anas, e pertanto soggetta al pagamento del pedaggio (richiesto anche a coloro che non vogliono proseguire verso Collesalvetti in autostrada, ma con tariffa fissa a sistema aperto, richiesta al nuovo casello di Rosignano). Nel tratto finale dal bivio per la strada di grande comunicazione Firenze-Pisa-Livorno al casello di Livorno la strada ha caratteristiche autostradali (in quanto era il vecchio percorso terminale dell'autostrada A12 fino al 1993) ed è sotto gestione di Società Autostrada Ligure Toscana, che però non ne richiede il pagamento fino al casello autostradale, facendo sì che la percorrenza sia gratuita fino a Stagno nord.
La variante è composta da tre principali tronconi, separati tra loro:
105,8 km Grosseto Sud-Cecina Nord, 13,3 km Rosignano-Quercianella, 12,2 km Antignano-Inizio A12
Percorso variante Aurelia Variante Aurelia"Grosseto - Livorno"Uscita↓km↓ProvinciaInizio variante177,6GR Grosseto sud Spadino177,7 Grosseto est Scansanese (Grosseto - Scansano)182,6 Grosseto centro - Roselle E78-SS 223 Siena (di Paganico) Ospedale "P.O. Misericordia" Centro Commerciale 185,8 Grosseto nord Zona Industriale Stazione di Grosseto188,0 Montepescali (solo dir. Livorno) Via Aurelia Vecchia (Braccagni)196,9 Braccagni Senese Aretina 198,5 Giuncarico202,8 Gavorrano Scalo Stazione di Gavorrano213,4 Gavorrano217,3 Scarlino Stazione di Scarlino222,4 Follonica est Sarzanese Valdera (Follonica - Massa Marittima) Zona Commerciale225,4 Follonica nord Stazione di Follonica232,6 GR/LI Vignale-Riotorto della Base Geodetica (dir. Piombino) Stazione di Vignale-Riotorto236,8 LI Piombino - Venturina Imbarchi per Sardegna e Isola d'Elba (SR 398) Val di Cornia (Monterotondo M. - Piombino) Campiglia Marittima Stazione di Campiglia Marittima 244,0 San Vincenzo sud Zona industriale Campiglia Marittima (S. Vincenzo - Campiglia M.)252,9 San Vincenzo nord Stazione di San Vincenzo256,6 Donoratico Stazione di Castagneto Carducci - Donoratico264,0 Cecina sud Via Aurelia Vecchia (La California) Stazione di Bolgheri275,6 Cecina centro Stazione di Cecina Ospedale di Cecina280,3 Cecina nord Zona industriale (SR206 ex. SS) Pisana - Livornese Allaccio SS1 Variante Aurelia (via SR206)282,1 Inizio tratto autostradale 283,5 205,9 Genova - Rosignano283,5 Fine tratto autostradale 287,2 210,0Inizio variante Rosignano Marittimo290,9 Rosignano Solvay Zona industriale Stazione di Rosignano293,3 Castiglioncello296,1 Fine variante300,5 Quercianella301,8 Livorno Antignano Inversione di Marcia307,0 Inizio variante307,8 Montenero (Livorno)311,0 Livorno sud - Salviano Centro Commerciale 313,5 Livorno Porta a terra Centro Commerciale 315,4 Livorno centro Ospedale "Spedali Riuniti" Stazione di Livorno Centrale316,9 Collesalvetti Dir. Collesalvetti (SR206)318,0 Ponte Ugione318,3 Stagno sud Stagno (Chiusa dir. Pisa) Ponte Ugione318,7 S.G.C. Firenze-Pisa-Livorno Porto di Livorno Interporto toscano Amerigo Vespucci319,5 Inizio tratto autostradale 320,0 173,6 Stagno Nord dir. Pisa - Livorno (Chiusa dir. Livorno/Stagno) dir. Livorno via Diramazione Livorno Genova - Rosignano Casello di Livorno171,0 PI Genova - Rosignano Casello di Livorno171,5
Voci correlate Superstrada Strada statale 1 Via Aurelia Autostrada Tirrenica
Categoria:Superstrade in Italia Categoria:Strade della provincia di Livorno Categoria:Strade della provincia di Grosseto
de:Strada Statale 1 Via Aurelia#Variante Aurelia